汽车维修职业教育教学要点.docVIP

【论文】汽车维修职业教育教学的反思与探讨——赵宝平 ?? ?时间：2012-4-18 22:46:45 ????来源：admin 摘要：本文对职业教育的现状作了简要分析，简单阐述了由于汽车结构的变化引起汽修行业的一大变革，同时对近十年来汽车维修行业的变化与发展进行了介绍，对维修技师的基本要求与界定及职能作了分析，对汽车维修职业教育的改革提出了一些方案和想法。 关键词：汽车维修；职业教育；反思；探讨 随着汽车技术及国民经济的发展，我国人均汽车保有量的快速增长，国内汽车维修行业对从业人员的数量及综合素质提出了更高、更新的要求，给汽车维修行业从业人员与职业院校的教师既带来了机遇又提出了新的挑战。机遇是汽车保有量的增长给从业人员的就业提供了平台，挑战是汽车新技术、新材料、新工艺的应用使汽车结构发生了质的变化。比如：车载 网络系统、车身网络系统、GPS卫星定位系统、车身控制系统BCM、汽车传感技术、电控柴油共轨发动机的应用、电控方向助力EPD、汽车防盗和智能钥匙系统、汽车无级变速器CTV、ABS/ASR系统、ABS/ESR系统、SRS安全气囊系统、CCS巡航控制系统等的应用。作为一名从事职校汽修专业的教师，必须具备理论、技能、科研和师范于一体的综合性人才。要突出汽车汽车维修专业的特点，发挥职业教育的优势，教师的能力与实训基地的建设至关重要。而目前中国的汽车维修职业教育水平与发达国家还存在着很大的差异，除了教育、教学体制外，教材的配备、师资力量与实训基地设备的欠缺都是主要影响因素之一，尤其在一些民办职业学校或培训机构更为突出。 一、职业教育的现状 1、? 职业教育教学模式及就业分配 目前，技工学校现有教学计划模式基本分为四大模块： 1）、基础文化课 所包含的课程有：语文、数学、物理、英语等 2）、基础公共课 所包含的课程有：德育、职业道德、法律知识等 3）、专业基础理论课 所包含的课程有：机械制图、汽车材料、电工与电子技术、汽车英语、汽车构造、汽车发动机构造、汽车修理与检测、汽车底盘构造与维修、汽车维护与故障排除、汽车电子控制装置、汽车电气设备构造与维修、汽车电工识图等课程供选择 4）、专业技能实训课 开设的课程有：钳工实习、发动机拆装与维修实习、底盘拆装与维修实习、电控发动机故障模拟实习、自动变速器故障模拟实习、整车电器电控系统故障模拟实习、自动空调故障模拟与维修实习、检测诊断仪器的使用、GPS卫星定位导航系统、CCS车速巡航控制系统等电控台架的实习。 很多职业学校为了使在校生能够提前通过职业技能鉴定考试及提前推荐到用人单位，在校时间普遍不超过两年，通常在校时间只有一年半，第一学期基本上都是以学文化课或公共课为主，第二学期主要学习专业理论课，第三学期以在校实习为主，第四学期开始推荐到用人单位顶岗实习。 2、? 专业课教师的状况 目前职业教育专业教师严重缺乏，特别是既具备丰富的理论又具有实践经验的教师严重不足，而聘请的大学毕业生或企业的技术骨干作为职业学校的专职教师，虽然有一定的实践经验或理论经验，但很少具备双师形的特点，这些人员对职业教育的理念比较单薄，而且专业的知识较单一，懂理论教学的教师无实践动手能力，有动手能力的教师不一定具备理论讲解能力。 3、教材内容陈旧、重复 目前，职业学校配备的汽修专业教材虽然都是近几年印刷的，大多是20世纪九十年代末的版本，有的甚至更早，涉击新车型及实用新知识较少，缺少时代发展所需要的新内容，如新技术、新材料、新工艺等。比如{机械制图}与{汽车电工识图}里面的两个章节内容重复，{汽车构造}与{发动机构造}里面内容有很多重复，化油器式汽车以基本淘汰，而目前在{汽车构造}、{发动机构造}、{发动机修理与检测}等教材中重复出现此内容的大量篇幅；其次，教材内容文字繁多、理论较深，车型老化甚至淘汰，缺乏时代性和新颖性，难以适应现代汽车技术日新月异的发展，尤其是新车型新结构层出不穷，须及时更新教学内容。 4、教学方法陈旧 大部分专业课教师缺乏在汽车维修企业工作的经历，教学方法主要依赖照本宣章，导致教学主要以灌输知识为主（填鸭式教育），片面强调知识传承以及应试技能的训练，教学中忽视了学生在教学活动中的主导地位，不重视学生创新能力及动手能力的培养。很少有学校能够做到边理论边实践的教学模式，比如：每讲一个章节内容后就进行跟踪实习，这样可以通过实践来弥补课堂讲解的不足，便于所学知识的接受与理解。特别是一些民办职校师资力量及实训设备远远达不到现在汽车实训的要求，很多设备严重短缺或陈旧，关键问题还是资金的问题。 5、实习脱离实际 汽车类专业课无论是理论课还是实习课，都是以传授知识为主，实习环节基本脱离汽车维修行业的生产实际，往往职业学校所配备的实习车型或总成件都是一些报废车及拆旧件，其结构及技术与现在车型有着很大的落差