交通和的通讯工具的进步.ppt

二、交通和通信工具的进步 1、古代交通工具———落后 问题探究：中国交通发展变化的特点  动力： 技术： 进程： （二）邮电通信设施的逐步完善 1、 中国邮政通信事业的发展 （1）落后的邮政通信方式： 烽火台 飞鸽传书 驿 站——是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。 民信局——是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。 （2）邮政通信事业的发展 2、电信事业发展——电报、电话 1874年冬，李鸿章“曾谒晤恭邸(见奕訢)，极陈铁路利益” ……奕訢“意以为然”。 ——《李文忠公全书》 春 望 杜甫 …… 烽火连三月， 家书抵万金。 白头搔更短， 浑欲不胜簪。 　　古代邮驿只供政府专用，民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送，后来才出现私营邮递组织。 邮电部成立，开创邮政和电信和一新时代 1949年11月 大清邮政改为中华邮政，邮路进一步扩展 辛亥革命后 正式办理 1896年 海关开始试办邮政 1866年 中国加快通信建设步伐 二次鸦片战争后 邮政通信事业成就 时间段 你知道这个老古董吗？ 1840年美国人莫尔斯发明的电报机 除国内无线电报外， 还开设国际无线电报业务 1932年 无线电报创设并得到发展 1906年 丁日昌在台湾架设电报线， 成为自办有线电报开端 1877年 成就 时间 （1）电报的发展 （2）电话的发展 电话传入中国 1882年 电话业务居世界第一位，固定 电话和移动用户各占一半 截止2003年 通信技术迅猛发展 20世纪80年代后 电话线路与电话营业局所继续增加 民国成立后 成就 时间 　　1949年，中国电话的普及率仅为0.05%，电话用户只有26万。 　　到1978年，全国电话普及率仅为0.38%，不及世界水平的1/10，每200人中拥有话机还不到一部，比美国落后75年！ 　　即使北京每天也有20%的长途电话打不通，15%的要在1小时后才能接通。在电报大楼打电话的人还要带着午饭去排队。 　　…… 　　截至2003年第三季度末，中国电话用户总数已超过5亿户，居世界第一位。 可视电话 电 话 网络聊天 现代通信工具 手机 （三）问题探究—— 中国近代以来交通、通讯发展的原因 鸦片战争一声炮响，改变了古老中国的历史命运。在西方列强坚船利炮冲击下，中国的国门被打开，西方工业革命的成果伴随着野蛮的侵略掠夺来到古老孤寂的中国那时，不管中国人是否情愿，西方科技的先进性以不可阻挡之势，将沉睡的中国拖进了高速旋转的科技大潮。 西方先进科技的推动 1867年，李鸿章认为铁路、电报“有大利于彼（洋人），有大害于我”。 ——《筹办夷务始末》李鸿章奏章 思想观念转变 亲爱的诺索布夫人： 　　诚然，我很幸运被任命现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地，都征求中国工程师。中国要用自己的资金，来建筑中国自己的铁路。好像我成为中国最佳的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，也为全体中国工程师和所有中国人的不幸，为了证明中国人的智慧和志气，我别无择…… 　　 你最忠诚的詹天佑 中国人聪明才智 “现在是竞争激烈的时代，飞机已经成为军事上不可缺少的装备，如果我们能够制造出千百万架飞机，分别驻守在中国的各港口，足以使中国的国防强大起来，外国列强再也不敢欺负我们！”当有人对是否有能力研制飞机提出疑问的时候，冯如坚定地说：“我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。苟无成，毋宁死！” 中国人强烈的爱国意识、民族精神 1896年9月，受命主持芦汉路的张之洞、王文韶会奏，主张暂借洋债造路，陆续招股分还；设铁路总公司，官督商办，以盛宣怀为督办。此议得到清廷同意。 ——芦汉铁路商办难成另筹办法折 1949年10月1日中华人民共和国成立后，原军委铁道部改组为中央人民政府铁道部，统一管理全国铁路的运输生产、基本建设和机车车辆工业。有计划地开展铁路建设，有利地促进了中国铁路网骨架的基本形式。 民国政府成立后不久，１９１２年９月，孙中山先生受命督办全国铁路，１０月，孙中山先生主持在上海成立了中国铁路总公司，便惟于铁道为己任。随后，孙中山先生视察了许多地方，提出了修建铁路的具体计划，要在全国各地修建１０万英里的铁路 政府支持、积极兴办 （三）中国近代交通、通讯发展的原因 5、中国近现代社会经济的不断发展推动； 2、政府的大力提倡； 3、思想观念的转变； 4、中国人聪明才智、民族精神的推动； 1、外来技