avl boost 声学处理.pdfVIP

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  • 2016-03-12 发布于山西
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avl boost 声学处理

BOOST Accoustic 基础介绍基础介绍 基础介绍基础介绍 Boost_Support_China@ 主要内容主要内容 主要内容主要内容 基础理论基础理论 基础理论基础理论 基本方程基本方程 3 基本方程基本方程 线性与非线性的区别线性与非线性的区别 6 线性与非线性的区别线性与非线性的区别 声学的两端口理论声学的两端口理论 9 声学的两端口理论声学的两端口理论 基于能量的模型基于能量的模型 15 基于能量的模型基于能量的模型 消音器理论介绍消音器理论介绍 18 消音器理论介绍消音器理论介绍 计算传递损失计算传递损失 24 计算传递损失计算传递损失 非线性方法非线性方法 非线性方法非线性方法 线性方法线性方法 线性方法线性方法 Figure No. 2 基础理论-基本方程 基本方程均适用于一维和三维的流动计算基本方程均适用于一维和三维的流动计算. 基本方程均适用于一维和三维的流动计算基本方程均适用于一维和三维的流动计算 包括包括:质量质量、动量、动量、能量的守恒方程、能量的守恒方程+ 状态方程状态方程 (理想气体定律理想气体定律). 包括包括 质量质量、、动量动量、、能量的守恒方程能量的守恒方程 状态方程状态方程 理想气体定律理想气体定律 分析三维流动需要应用三维软件分析三维流动需要应用三维软件,可以得到翔实有效的分析结果可以得到翔实有效的分析结果 分析三维流动需要应用三维软件分析三维流动需要应用三维软件 可以得到翔实有效的分析结果可以得到翔实有效的分析结果 目前发动机低频降噪问题是用户最关心的目前发动机低频降噪问题是用户最关心的 主要通过主要通过一维的建模思想进行分析一维的建模思想进行分析 目前发动机低频降噪问题是用户最关心的目前发动机低频降噪问题是用户最关心的 主要通过主要通过一维的建模思想进行分析一维的建模思想进行分析 Figure No. 3 基础理论-基本方程 1-D 管道流动管道流动 管道流动管道流动 注意: ρ 表示密度, ux 表示速率, p 表示压力, h 表示单位质量的焓,f x 摩擦力 q 表示传热 ∂ρ ∂ρux + = 0 ∂t ∂x u x x ∂ρu ∂ρu2 ∂p

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