第二十四章+汽车制动系摘要.pptVIP

第二十四章 汽车制动系 学习目标 掌握一般制动系工作原理； 了解鼓式制动器分类、结构及工作原理； 了解盘式制动器分类、结构及工作原理； 掌握液压制动传动装置的工作原理； 掌握气压制动传动装置的工作原理； 了解防抱死制动系统ABS工作原理。 24.1 概述 制动系：用于产生制动力的一系 列专门装置 功用： 使行驶中的汽车减速甚至停车 使下坡行驶的汽车速度保持稳定 使已停驶的汽车保持不动 制动系统的组成 供能装置 控制装置 传动装置 制动器 制动系统的工作原理 24.1 概述 24.1 概述 24.1 概述 制动系统的类型 功用分类： 行车制动系统 驻车制动系统 第二制动系统 辅助制动系统 制动能源分类 ： 人力制动系统 动力制动系统 伺服制动系统 制动能量的传输方式 ：机械 式、液压式、气压式和电磁式 双回路制动系统 24.1 概述 制动系性能要求 良好的制动效能其评价指标有：制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。 操纵轻便即操纵制动系统所需的力不应过大。对于人力液压制动系最大踏板力不大于（500N）（轿车）和700N（货车），踏板行程货车不大于150mm，轿车不大于120mm。 制动稳定性好即制动时，前后车轮制动力分配合理，左右车轮上的制动力矩基本相等，汽车不跑偏、不甩尾；磨损后间隙应能调整。 制动平顺性好制