第7章_运输能力及能力加强措施详解.pptVIP

* * 第7章 运输能力及能力加强措施 * *  7.1 概述7.1.1通过能力 运输能力是指通过能力和输送能力的总称. 通过能力是指一定的车辆类型、行车组织方法条件下，城市轨道交通固定设备在单位时间内（通常是高峰小时）所能通过的最大列车数。 1.通过能力的分类 （1）设计通过能力 （2）现有通过能力 （3）需要通过能力 * * 2.通过能力的计算 通过能力应按下列固定设备计算： （1）线路 （2）列车折返设备 （3）车辆设备 （4）牵引供电设备 * * 7.1.2 输送能力 1.输送能力的概念 输送能力是在一定的车辆类型、行车组织方法的条件下，按照现有设备和乘务人员的数量，城市轨道交通系统在单位时间内所能运送的乘客人数。 * * 7.2 通过能力计算 影响线路通过能力的固定设备主要有线路、列车折返设备、车辆设备和牵引供电设备。在各项固定设备中，限制城市轨道交通通过能力的通常是线路和列车折返设备。 * * 7.2.1 线路通过能力计算原理 列车在区间实行追踪运行，轨道交通一般不设置车站配线，列车在车站正线上办理客运作业。 列车停站时间是影响线路通过能力的主要因素之一。通常把区间和车站看成一个整体来计算线路通过能力，而不分别计算区间和车站的通过能力。计算线路通过能力时，考虑追踪间隔时间t就可以了。 * * 7.2.2 线路通过能力计算 线路通过能力计算的