强基础 重落实 抓机遇 抢拓展解读.docVIP

强基础 重落实 抓机遇 抢拓展 持续做好跨越式发展大文章 ──汽车修理厂2013年年度工作小结 2013年是集团公司“十二五”发展承前启后的关键之年，更是我厂抢抓机遇、顺势拓展的拼搏之年，今年以来，我厂以科学发展观为统领，深入贯彻落实党的十八大精神，以优化结构、强内拓外为主线，以完善、提高信息化管理为主要手段，以对内提高机务保障能力、对外增强市场竞争力为主要目标，以关注成本、提升效能为主基调，促进企业持续、快速、全面、协调发展。 一、主要指标完成情况 年营收指标16000万元，1～12月份预计报表营收2.025亿元，首次突破2亿元大关，五年中营收实现了翻番；年利润指标 650万元，预计按计划全面完成；上缴规费418万元；重大安全责任事故实际发生率为0案次；一线员工年平均收入增长幅度为10.01%。 优化结构强内拓外 发展基本定位不变 (一)主业维修持续调整维修布局，注重优化增长方式。 1.调整维修布局，持续提升保障能力。内部资源是立足业内、塑造品牌的基础。年初以来，全厂员工以努力提升机务保障能力，扎实打造集团后方基地为己任，主业维修以提质增效、全面提升车辆机务状态为管理目标，持续调整全厂维修布局。一是以市区公营车辆实现二级维护集中保养为契机，优化整合全厂维修资源，完善与提升技术管理标准，重点关注并着力提升二级维护机务质量，严格把控质保期内有责返修，检测线于十月下旬开始试运转，随着时间推移，出厂检的上线比例已在逐步加大，通过二级维护的质量保证有效控制与降低了内修分厂的小修、救济频率。一分厂截至12月底共计完成二级维护 4235 辆次，进行车辆内饰清洁3730辆次，补漆68辆次，全车喷漆37辆次，完成总成修理111次，其中整修发动机68次、整修变速箱30次、整修差速器13次，完成事故整修71辆，截止12月底，起动机发电机专项整修小组完成起动机修复210台，发电机修复210 台。二是二、三、五分厂生产结构与劳动组织进行了适时调整，腾出场地与人力重点保证一级维护的出厂质量，着力控制并减少质保期内有责返修，六月份起系统推进各维修分厂安全例检工作，内修分厂的服务效率与保障能力得到提升。二分厂采取一级维护、小修轮回作业，以适应新的生产模式，根据维修数据显示，调整后各类返修率明显下降，车辆待修时间明显缩短；同时腾出精力对承修车辆进行多次安全普查，并针对交旅公交，相城公交的部分线路重点进行整改及复查；在夏季到来前对三年以上183辆车辆散热器进行清洗，及时排除发动机水温过高的安全隐患；同时还在车辆“三包”服务方面积极配合特约服务站工作，对交旅公交68辆气电混合车驱动电机进行更换。三分厂在“五、一”前完成全部承修车辆的换季安全检查的工作任务，“十、一”前对运输公司“江苏快客”的车辆进行全面的整治，并对近100辆车辆进行车身补漆。五分厂专门抽调3名一线技术骨干，组建新车型、新技术攻坚小组以应对吴中公交日渐增多的各类油、电混合和LNG燃气新型公交车辆的维修与保养任务，先后完成了第二批次共计156辆次的燃气计量表具的送检工作。三是配合西站商贸区改造，原西站厂区的大部分服务功能逐步转移到石湖厂区，根据驾校的服务需求，“十、一”后增设了教练车维修点，持续拓宽机务保障服务链。 2.注重结构调整，切实整合外部资源。外部资源是做强做大、持续发展之根本。配合西站商贸区改造，注重平衡效益与资源，以四分厂业务分流为契机，与苏嘉杭高速公路有限公司合资组建“苏畅汽车修理有限公司”承接苏嘉杭高速公路境内事故车维修业务，逐步形成“苏畅”、“龙捷”与修理厂各分厂技术、设备、人员等资源的整合与互补。“苏畅”公司自四月份试运营后，原四分厂西站厂区大部分外修业务顺利融入“苏畅”业务，发展定点维修客户16家，通过合资双方共同努力，维修资源又有所扩大。截至12月底，共计完成维修营收498.8万元，完成维修台次6879次，其中事故整修268台次，完成营收266.87万元，白洋湖服务区共完成抢修2262台次，小修1610台次，完成营收共计110.89万元，两台抢修车共计安全行车177945公里。2013年1~12月份中诚物流维修点完成营收120.1万元，太仓交运国集维修点完成营收86.81万元(其中外租太仓正和物流有限公司完成营收5.06万元)。中诚物流维修点1~12月份累计完成一级维护735辆次，二级维护102辆次，小修1699次，救济647次，总成整修8次。交运国集1~12月份累计完成一级维护537辆次，二级维护129辆次，小修2400次，救济201次，总成整修13次，事故整修7次。原四分厂西站厂区的“三包”服务业务在4月份整体迁入一分厂后，完成了16辆ZK6119 LNG发动机机体的更换，114辆KLQ6119缓速器的更换，