交通性脑积水大模型纤维化发生机制及phgf抗纤维化研究
摘要
目的:研究交通性脑积水大鼠模型纤维化发生机制以及pHGF抗脑积水
纤维化作用。
积水组,阴性干预对照组(生理盐水干预)和pHGF干预组,每组15只。
脑积水组采用侧脑室注射3%高岭土混悬液制备交通性脑积水模型;对照组
给予生理盐水注射;pHGF干预组:3%高岭土混悬注射后同时给予pHGF微
后给予生理盐水微渗透泵。lO天后对4组分别进行Morris水迷宫实验,第
15天行MRI检测,然后收集脑脊液,处死动物,收集脑组织标本,行HE、
免疫组化、Elisa和RT-PCT检测。
结果:
1.生理盐水对照组和脑积水组比较:
(1)生理盐水对照组大鼠脑室未见明显扩大,但脑积水组大鼠除1只
外,其它均形成了不同严重程度的交通性脑积水;侧脑室体积分别为:对照
(2)水迷宫实验结果显示:脑积水组大鼠的潜伏期长于对照组,且在
4-
第3天具有统计学差异(脑积水组:39.204-3.249s,n:7;对照组:26.82
显著性差异;脑积水组大鼠在第1象限的游泳时间为19.257士4.205s,n=7,
与其它3个象限的时间分布无显著性差异;
盐水对照组分别为79.96
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