地铁车站结构计算解析.pptVIP

暗挖结构 （6）单层单洞+双层单洞式车站 此种车站一般为分离岛式站台，需在站台层每隔一定距离设置横通道联系两个分离的站台。双层隧道的上层可作为乘客通道或站厅层。 一、常见结构型式及施工方法 1）常见结构型式 暗挖结构 （7）双层双跨车站 双层双跨车站适用于围岩条件较好的地段，在软岩、土质地层中采用，应有可靠的辅助措施，并经过充分的可行性分析与论证。 一、常见结构型式及施工方法 1）常见结构型式 暗挖结构 （8）双层三跨车站 双层三跨车站适用于围岩条件较好的地段，在软岩、土质地层中采用，应有可靠的辅助措施，并经过充分的可行性分析与论证。 一、常见结构型式及施工方法 1）常见结构型式 暗挖结构 （9）双层单拱车站 双层单拱车站适用于围岩条件较好的地段，不适用于在软岩、土质地层中采用。 总之，暗挖车站根据站址的建筑物、地下管线、地质情况、线路条件、功能要求等因素，结构型式可以灵活多样，在此不胜枚举。 一、常见结构型式及施工方法 1）常见结构型式 暗挖结构 2）施工方法 一、常见结构型式及施工方法 暗挖结构 2）施工方法 一、常见结构型式及施工方法 二、结构计算 暗挖结构 暗挖结构采用的计算方法可以归纳为四种： 经验类比法（或工程类比法） 地层-结构模型（或连续介质模型） 约束-收敛模型 荷载-结构模型 （