物流项目计划技术精要.ppt

第六章 物流项目技术 本章内容 1．了解物流项目的特点； 2．掌握项目进度计划的编制步骤； 3．掌握网络计划图绘制的基本原则并能对实际问题画出网络计划图； 4．理解网络时间参数的经济含义并掌握各种时间参数的计算方法； 5．理解关键路线、关键作业的经济含义并掌握找出关键路线的方法； 6．了解计划评审技术在实践中的应用。 第一节 物流项目计划技术概述 项目管理是50年代后期发展起来的一种计划管理方法。 物流项目计划技术基于网络计划技术的基本原理。网络计划方法自20世纪50年代在工程计划编制中应用以来，技术不断创新，应用领域不断扩展，现已成为项目管理的主要手段之一，在工程项目进度、资源、费用控制方面发挥着越来越重要的作用。 物流项目的特征 物流项目也具有传统项目的基本特征，如一次性、独特性、组织性、生命期性、资源消耗性和后果的不确定性等。 独特性 不确定性 网络计划技术及其应用现状 第一类是非肯定型网络计划，是时间或线路或两者都不肯定的计划。包括:①计划评审技术(PETR)；②图示评审技术(GERT)；③随机网络计划技术(QERT)；④风险型随机网络计划技术(VERT)。 第二类是肯定型网络计划技术，即图形和时间都确定，包括①关键线路法(CPM)；②决策关键线路法(DCPM)；③决策树型网络等。 第三类是搭接网络，包括:①前导网络计划(HPN)；②组合网络计划(HMN)等。 在我国还有流水网络计划，是将流水作业技术和网络计划技术结合在一起的一种网络计划模型，在许多项目中应用取得了良好效果。 网络计划技术的主要优点 利用网络计划技术能清楚地表达各工作之间的相互依存和相互制约的关系。 利用网络计划图，通过计算，可以找出网络计划的关键线路和非关键线路。 与可以找出关键线路相呼应，利用网络计划，可以计算出除关键工作外其他工作的机动时间。 网络计划能提供项目管理的许多信息，有利于加强管理。 网络计划是应用计算机进行全过程管理的理想模型。 项目计划的过程构成 (l)确定项目的各项活动； (2)确定活动顺序； (3)时间估算； (4)编制时间进度计划。 确定工作时间的主要方法 (1)专家判断：专家判断主要依赖于历史的经验和信息，当然其时间估计的结果也具有一定的不确定性和风险。 (2)类比估计：类比估计意味着以先前的类似的实际项目的工作时间来推测估计当前项目各工作的实际时间。当项目的一些详细信息获得有限的情况下，这是一种最为常用的方法，类比估计可以说是专家判断的一种形式。 (3)一点时间估计法：估计一个最可能工作实现时间，CPM网络规划法主要应用此方法。 (4)三点时间估计法：估计工作执行的三个时间，乐观时间a、悲观时间b、最可能时间m，根据经验，这些时间的概率分布可以认为近似于正态分布，作业时间 。 项目进度计划的方法及其选择标准 项目的规模大小 项目的复杂程度 项目的紧急性 对项目细节掌握的程度 有无相应的技术力量和设备 项目进度计划的编制过程 项目描述 项目分解 工作描述 工作责任分配的确定 工作先后顺序确定 工作时间估计 绘制网络图 项目进度安排 第二节 网络计划技术 网络计划技术中应用最多的是关键路线法(CPM)和计划评审技术(PERT). 网络计划技术方法不仅能完整地揭示一个项目所包含的全部工作以及它们之间的关系，而且还能根据数学原理，应用最优化技术，揭示整个项目的关键工作并合理地安排计划中的各项工作。 关键路线法—基本概念 工作（工序、活动） 事项 紧前工作和紧后工作 虚工作(逻辑箭线) 网络图 网络图的组成及绘制规则 绘制网络图需要遵守如下规则： （1）方向、时序与编号 (2)紧前工作与紧后工作 (3)缺口与回路 (4)虚工作的运用 网络图的绘制步骤 确定作业项目 确定作业之间的逻辑关系 确定作业的持续时间 列出作业明细表 绘制网络图 例题 某配送中心的一个配送流程可分解为7道工作，工作间的先后关系及每道工作所需的时间如表6-1所示。 工作代号 工作内容 紧前工作 持续时间（h） A 客户洽谈下订单 — 2 B 订单审核 A 0.5 C 仓库拣货 B 2 D 委派车辆 B 1 E 委派驾驶员 B 0.5 F 装货 C、D、E 1.5 G 送货 F 5 网络图分类 确定型和概率型网络图 总网络图与多级网络图 时间参数及关键线路的确定 总时差 总时差是指在不影响整个项目最早完成时间的前提下，一项工作的完工期可以推延的时间。 计算公式为： TF=LF－EF TF=LS－ES 自由时差FF 自由时差是指在不影响紧后工作的最早开始时间的前提下，一项工作的完工期可以推延的时间。 计算公式为： FF=min{ES(紧后工作)}－EF 在例6-1中，关键时间的计算 关键路线的