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石 油 机 械
2008年 第 36卷 第 12期 CH INA PETROL EUM MACH IN ERY — 7 —
试验研究
激光合成金属陶瓷抽油泵柱塞耐磨减磨机理
1 1 2 1 1
赫庆坤 王 勇 陶德灿 程义远 李美艳
( 1中国石油大学 (华东 ) 机电工程学院 2 中石油华北石化公司质量安全环保处 )
摘要 针对抽油泵泵筒与柱塞存在着严重的磨损和腐蚀失效问题 , 采用激光熔覆原位合成技
术 , 制备了耐磨减磨耐蚀的金属陶瓷 TiC /N i复合涂层 。借助于 EPMA 分析和磨损试验 , 研究了
Mo对 TiC / N i涂层磨损性能的影响 。研究结果表明 , 涂层中加入 5%Mo, TiC 晶粒细化 , 组织的
均匀性改善 , 硬度和耐磨性提高 , 摩擦因数降低 ; 加入 10%Mo, TiC 晶粒粗大 , 硬度和耐磨性下
γ ( )
降。在 TiC / N i涂层中 , Mo分别与 TiC相和 N i相扩散固溶 , 在 TiC 颗粒周围形成 Ti,Mo C 固
溶体环形相 , 可以提高陶瓷相的界面结合力 。熔覆层的耐磨机制为增强相的抗磨作用 , 磨损形貌
为短而浅的犁沟 。
关键词 抽油泵 柱塞 激光熔覆 原位合成 TiC / N i复合涂层 耐磨 减磨
了与基体浸润不良的问题 ; 工艺简单 、成本低 。但
引 言 金属陶瓷复合材料原位合成技术仍存在增强相偏聚
严重的问题 , 影响组织的均匀性和性能稳定性 , 阻
抽油泵的失效形式主要表现为 : 泵筒与柱塞间
碍该技术的推广和应用 。为此 , 笔者利用激光熔覆
的严重偏磨 ; 石英砂引起的磨粒磨损 ; 摩擦副引起
原位合成 TiC / N i复合涂层 , 在国内外首次研究了
的粘着磨损 ; 交变载荷引起的疲劳磨损 ; 强腐蚀介 Mo含量对激光熔覆原位合成 TiC / N i复合涂层组
质引起的化学腐蚀和电化学腐蚀 ; 腐蚀与磨损的交 织及磨损性能的影响 。
互作用引起的腐蚀磨损 [ 1 - 2 ] 。因此必须采取适当的
表面强化手段 (如激光熔覆金属陶瓷 、喷涂或喷 试 验 方 法
焊耐磨合金 、陶瓷喷涂 、电镀硬铬 、化学镀镍磷合
金 、氮化 、渗硼等 ) 来提高柱塞表面的硬度和耐 预熔覆粉末含 N i35、Ti、石墨及 Mo。粉末配
磨性 , 并使泵筒与柱塞的强化层合理搭配 , 从而减 比为 N i35 ∶Ti ∶C ∶Mo = 8 ∶03 ∶12 ∶05。
少二者的磨损 , 延长抽油泵的使用寿命 。激光熔覆 N i35粉末中 Cr、B 、Si、Fe、C 的质量分数分别为
有以下特点[ 3 ] : ①涂层与基体形成牢固的冶金结 104 % 、168% 、31% 、82 % 、018% , 其余为
合 , 组织细小 ; ②热量输入少 , 热循环很短暂 、对 N i。N i35 的粒度
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