5千吨木糖生产线余热及残渣利用合理用能减排技改项目立项投资建设可行性论证报告（甲级资质优秀立项投资建设可行性论证报告word版）.doc

**********制品有限公司5 000t/a木糖生产线余热及残渣综合利用 节能减排技术改造项目 可行性研究报告书 目 录 第一章 总论 1 1.1项目概况 1 1.2项目编制依据及原则 2 1.3可行性研究和评价标准 4 1.4项目建设的背景及意义 4 第二章 现有企业生产情况 7 2.1市场预测 7 2.2生产规模与产品方案 9 2.3生产工艺技术方案 9 2.4主要原材料、辅助材料及燃料供应 16 2.5主要工艺设备 18 2.6主要污染源及污染物和治理措施 20 第三章 技术改造工程 25 3.1技术改造工程方案 25 3.2技改后原材料、辅助材料及燃料供应 32 3.3技改工程主要工艺设备 33 第四章 厂址及建厂条件 36 4.1厂址 36 4.2建设条件 36 第五章 总图运输与公用、辅助工程 43 5.1总图运输 43 5.2公用、辅助工程 45 第六章 节能、节水措施 49 6.1设计依据及原则 49 6.2节能措施 49 第七章 环境保护 51 7.1执行的环境质量标准 51 7.2厂址环境现状 51 7.3技改工程与环境保护 59 第八章 劳动安全卫生 62 8.1编制依据 62 8.2生产过程中的职业危害及防护措施 62 8.3劳动保护与卫生安全 62 第九章 组织机构与劳动定员 64 9.1组织机构 64 9.2劳动定员 64 9.3人员培训 65 第十章 项目实施进度 66 第十一章 投资估算及资金筹措 67 11.1总投资估算 67 11.2资金筹措 69 第十二章 技术经济及效益评价 70 12.1技改费用分析 70 12.2环境效益分析 72 12.3经济、社会效益分析 72 12.4风险分析 73 第十三章 结论与建议 75 13.1结论 75 13.2建议 75第一章 总论 1.1项目概况 1.1.1项目名称 5000t/a木糖生产线余热及残渣综合利用节能减排技术改造项目 1.1.2项目建设单位 名称：**********制品有限公司 项目法人：秦全生 1.1.3设计单位 名称：*****工程管理（集团）有限公司 1.1.4工程规模 5000t/a木糖生产线余热及残渣综合利用节能减排技术改造实现年节约煤量2.8万吨，节约电量230万度，节约水量233万立方米，回收蒸汽19.76万吨；综合利用近五万吨木糖渣及其他生产废渣。 1.1.5工程内容 (1)采用“木糖残渣液综合利用新工艺”技术对水解排渣工艺进行彻底改造，将原“干式开放排渣工艺”改为“带液封闭排渣新工艺”； (2)增建渣液分离车间； (3)在锅炉烟囱位置增加气流烘干装置； (4)采用改进型四效降膜蒸发器代替单效升降膜蒸发器和双效降膜蒸发器，增加6套闪蒸器； (5)在耗电7.5千瓦以上的电器设备上加装变频装置； (6)增加水循环利用设施； (7)增加废酸、废碱回收利用设施； (8)建立清洁生态机制，实现循环经济目标。 1.1.6项目厂址 本项目位于*****武威工业园区生物化工区。t/a结晶木糖建设项目环境影响报告书》 (3)《**********制品有限公司5000吨木糖生产线余热及残渣综合利用节能技术改造项目可行性研究委托书》 (4)《石羊河流域重点治理规划》、*****省水利厅、*****省发展和改造委员会，2007年10月 (5)《**********制品有限公司年产5000吨木糖建设项目水资源论证报告书》 1.3可行性研究和评价标准 1. 3.1能耗标准 (1)燃煤：按平均低位发热量用千卡表示，节煤量按折标准煤系数折算； (2)电折标煤系数按发电煤耗0.35kg/Kwh计； (3)残渣折标准煤按委托企业在相关单位检测的发热值标准计算（并参考同行业燃烧残渣节煤数据计算）； (4)项目能耗基准状况参考项目实施前规定时间内，项目范围所有用能环节的各种能源消耗情况。 1.3.2原辅材料消耗标准 (1)依照国家规定的行业标准； (2)参照项目实施前行业内的平均消耗标准。 1.3.3环境质量标准 (1)《环境空气质量标准》（GB3095-1996； 武威市地处河西走廊，全市土地广阔，灌溉便利，是国家商品粮基地和*****省畜牧业发展基地，素有“银武威”之称。武威市凉州区地处东经101°59′-103°23′，北纬37°23′-38°23′，位于*****省西部河西走廊东端。镇域面积96，其中耕地面积73374亩。距市区和武南城区的距离为1-，地理位置优越，与两城区的交通便捷，是发展工业园区的理想位置。位于园区北部的凉古公路、中部的武威至武南主干路以及南部的联系市区和武南城区的公路。距南面公路100左右平行公路设置的是兰（州）新（疆）铁路，是河西走廊地区重要的交通动脉，铁路在武南镇设大型编组站，是铁路