深孔控制爆破在盾构穿越复杂地质条件下施工技术概述.pptVIP

项目部经过现场调查后，根据现场条件，提出三种方案。 方案一： 采用深孔控制爆破进行盾构机刀盘前方上浮基岩处理，地面钻机垂直打孔，装炸药爆破隧道范围内岩石，使岩石成为单边长度小于30cm的碎块。 优点: （1）.施工周期短，满足工期要求。根据爆破设计共计115个炮眼，两台钻机施工，每台每天成孔5个，共计12个工日完成。 （2）.设备简单：跟管钻机2台。 （3）.相对而言施工风险较小，易操作，工期有保证。 缺点： （1）、受周边环境影响，对装药量、爆破振速沉降、位移等监测要求较高。 （2）、处理后岩石破碎程度检测较为困难。 方案二： 利用已施工左线在该地段增加联络通道，通过开挖联络通道将该段右线左右各10m基岩及孤石通过暗挖法施工处理完毕，然后盾构机空推通过该段进行掘进施工。 优点： 处理较为彻底。 缺点： （1）.施工难度及安全风险大，因该地层上方8米为砂层，并且该地段地下水较为丰富，易发生塌方，特别是联络通道同右线正线之间交接处开挖支撑困难。 （2）．施工周期较长：开挖前注浆施工需7工作日；联络通道开挖15工作日；联络通道至右线正线开挖30工作日，空推2工作日。共计：54工作日。 （3）.设备较多：风钻、空压机、挖掘机、汽车吊、运渣车等。 方案三： 在地面增设1口半径为3m竖井，盾构机发生异常时，可通过该竖井将盾构机前方岩层通过暗挖进行处理。 优点： 处理彻底。 缺点： （1）．施工风险较大，因该地层上方8米为砂层，并且该地段地下水较为丰富，易发生塌方等。 （2）.设备较多：风钻、空压机、汽车吊、运渣车。 （3）. 施工周期较长：竖井开挖10工作日；右线正线开挖30工作日，空推2工作日。共计：42工作日。 项目部经过对以上三种方案对比论证后，为保证方案切实可行，聘请相关专家对以上三种方案进行评审，经专家对三种施工方案的分析、评估和综合比选，一致认为对盾构机穿越上软下硬地层选用从地面采用深孔爆破方式进行对孤石及基岩处理较为合理，即：第一种方案合理可行。 1、爆破孔断面布置 采用深孔控制爆破方法对盾构机刀盘前方17m侵入隧道的基岩和孤石进行破碎处理。对最近临近区的左线盾构隧道进行支撑加固和布设隔振孔措施加以保护。对地面建筑物和在建基坑进行监测和必要的加固保护。具体断面如下图所示： 2、炮眼布置 在满足安全条件下达到将基岩爆破成不大于30cm粒径，按控制爆破原则设计，通过计算确定爆破参数。方案通过专家评审和爆破评审。具体炮眼布置见下图 3、炮眼钻孔施工 根据本工程的地质特点地层自上而下依次为素填土及杂填土、粉质粘土、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、微风化花岗岩，地下水丰富。炮眼成孔时容易塌孔，选择合理钻机是关键，项目部通过考察选用了德国产的进口根管钻机，该钻机经试验在该地层每天成孔10个左右，满足工期要求，该种型号设备进场3台，2台施工，1台备用。钻孔是首先成Φ146㎜孔，再下直径Φ75㎜PVC套管，然后在Φ75㎜PVC套管内装药卷。 由于炮孔深度达到约24米，需要爆破处理的岩石位置为地表以下约20～24m的位置，同时由于炮孔中有水，因此，起爆药包采用软钢丝或绳悬吊于爆破点的位置，且一端固定于孔口位置，标高误差不得大于10cm。药包装在特制的PVC管体内，该起爆体须具有较好的防水性能。由于起爆体上方有约20米高的水柱，压强相当大，因此在起爆体内要适当用碎石配重，以利于起爆体的就位。炮孔采用正向装药起爆，起爆雷管选用两发瞬发电雷管，且分别属于两个电爆网路，两套网路并联后起爆。 7、安全检查 1)安全交底 2）钻孔检查 3) 装药及填塞检查 4)起爆网路敷设及起爆站检查 5)安全警戒与撤离区域及信号标志检查 6)盲炮处理检查(杜绝盲炮） 2、过山车基坑保护措施 周围预埋水平位移以及沉降监测点，距离爆破点较近基坑将采取满堂脚手架进行支撑，支撑点与基坑壁接触部位采用木板、丝杠支撑。 3、最近灯塔保护措施 对于最近灯塔将采用拉索提前进行加固，以防爆破振动影响。 4、最近拉膜桩保护 严格按照设计装药量装药后，爆破振速及沉降均在规范规定要求之内，即：沉降最大不超过30mm，爆破振速最大不超过2cm/s范围内。对周围建筑物基本无影响。 在爆破施工过程中，现场监控量测严格按照三级管理原则进行： ①、当各量测项目监测数值达到50%的控制值（允许极限值）时，即：地表沉降15mm，采用Ⅲ级管理。 ②、当各量测项目监测数值达到80%的控制值（允许极限值）时，即：地表沉降24mm，采用Ⅱ级管理。 ③、