折返分析要点.pptVIP

站 台 上行 下行 A B C N D J M L K E F E’ I H I’ 152m 111m 146m Ⅰ道 Ⅲ道 Ⅱ道 1 2 3 折返作业时间 站 台 上行 下行 A B C N D J M L K E F E’ I H I’ 152m 111m 146m Ⅰ道 Ⅲ道 Ⅱ道 1 2 3 发车作业以前车车尾离开L 点,进路、信号均已开放办妥时开始计时。 1 号车接车作业具体过程如下: 1) 1号列车由J点驶入Ⅲ道车站, 停稳; 2) 1号列车办理上下客作业; 3) 1号列车起动至列车尾部离开L 点; 4) 1号列车尾部离开 L 点后, 解锁及办理进路, ATC响应及延迟。 站 台 上行 下行 A B C N D J M L K E F E’ I H I’ 152m 111m 146m Ⅰ道 Ⅲ道 Ⅱ道 1 2 3 发车间隔时间 站 台 上行 下行 A B C N D J M L K E F E’ I H I’ 152m 111m 146m Ⅰ道 Ⅲ道 Ⅱ道 1 2 3 虽然 1 号车( 前车) 尾部离开L点就可以开启信号,进行下一个作业过程循环了,但受控于信号控制系统的制约,此时 2 号车(后车) 还在停车线待发,并不能刚好就驶至 J 点。实际情况是,为保证每个进路的安全、无冲突,在1 号车尾部离开L 点, 且开放信号后, 2 号车才从折返线始发