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- 2016-03-16 发布于山西
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伺服元件规格选配最佳化
伺服元件規格選配最佳化
鄭中緯編輯 2000/3/29
第一次修改 2000/4/6 (有時間可在修飾一下內容說明)
一、前言
由圖 1 之伺服系統架構圖可知,伺服系統的好壞,決定於各元件選用的形式
及規格。目前文獻大多探討元件選用的形式,對各元件選用上如何做最佳的匹配
較少討論。本文主要著重於各元件在規格選用上的最佳化,使得系統能達最佳性
能。
命令輸入 輸出
控制器 驅動器 馬達 連軸器 負載
感測器
圖 1.伺服系統架構圖
二、元件規格選配
一般馬達必須能夠滿足負載所需之最大速度、最大扭矩和額定扭矩輸出等基
本要求,同時也必須根據負載的情況來選擇適當的馬達、減速比和驅動器等。在
進行元件選配之前,我們有必要先對馬達的一些特性參數的基本定義有所了解,
如表 1 所示:
表 1.馬達特性參數意義
參數 符號(單位) 意義
額定扭矩 TC (N m) 馬達在額定轉速時的扭矩輸出,且馬達在此狀
態下可以連續運轉
額定轉速 N C (rpm) 馬達可以連續運轉的速度
額定功率輸出 P (W) 馬達在額定轉速和額定扭矩輸出下的功率輸出
C
額定電壓 V (V ) 馬達在額定轉速和額定扭矩輸出下,馬達端線
C
圈輸入電壓
1
額定電流 I C (A) 馬達在額定轉速和額定扭矩輸出下,馬達端線
圈輸入電流
最大扭矩 T (N m) 短時間運作
P
最大負荷電流 I P (A) 最大扭矩輸出時的電流值
最大轉速 N P (rpm) 在無負載時的馬達最大轉速
馬達傳動效率 h 2pT N
C 在額定的輸出狀況下,hC C C
I V
C C
反電動勢的電壓 Kb (V s / rad ) 馬達的反電動勢除以轉速 Kb Eb
w
常數
扭矩常數 K (N m / A) T
t 馬達的扭矩輸出除以電流 Kt
I
速度改變常數 Kn 當馬達輸入電壓不變時,
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