公路桥的梁设计规范答疑鲍卫刚2009南京课件.pptVIP

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  • 2016-03-16 发布于山西
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公路桥的梁设计规范答疑鲍卫刚2009南京课件.ppt

公路桥的梁设计规范答疑鲍卫刚2009南京课件

2 斜截面抗裂应对构件斜截面混凝土的主拉应力进行验算,并应符合下列要求:(严格了!) 1) 全预应力混凝土构件,在作用(或荷载)短期效应组合下 预制构件 现场浇筑(包括预制拼装)构件 (对工地现浇的全预应力混凝土桥梁,基本目标是将主拉应力控制在1MPa左右。) 一、规范应用释疑 16 预应力混凝土结构设计计算的关键点 2) A类和B类预应力混凝土构件,在作用(或荷载)短期效应组合下 预制构件 现场浇筑(包括预制拼装)构件 近年来大量修建的T形截面预应力混凝土预制梁,并未发现有规律的斜裂缝。因此,这些构件的主拉应力限值仍可维持较高的水平。 一、规范应用释疑 16 预应力混凝土结构设计计算的关键点 6.3.3预应力混凝土受弯构件由作用(或荷载)短期效应组合和预加力产生的混凝土主拉应力和主压应力应按下列公式计算: 一、规范应用释疑 第3章 材料 混凝土标准试件尺寸由原规范以边长为200mm的立方体改为以边长为150mm的立方体。其标准值前者称为“混凝土标号”,保证率为85%;后者称为“混凝土强度等级,保证率为95%。表明在同一批混凝土中,本规范混凝土强度标准值比原规范的低(C28—30号)。所以作这样的变化,目的在于与国际标准接轨,也与国内规范统一。此外,混凝土

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