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  • 2016-03-17 发布于湖北
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第六章 汽油机燃料供给系统构造与维修 6.5 汽油供给装置的构造与维修 燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时,燃油系统还需要储存相当数量的汽油,以保证汽车有相当远的续驶里程。 化油器式发动机燃油系统中最重要的部件是化油器,它是实现燃油系统功用、完成可燃混合气配制的主要装置。此外,燃油系统还包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油水分离器、油管和燃油表等辅助装置。 电控汽油喷射系统的燃油供给系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成,有的还设有油压脉动缓冲器。 一、汽油箱的构造与维修 汽油箱用以储存燃油,汽油箱的数目及容量随车型而异,普通汽车具有一个汽油箱,越野汽车则常有主、副两个油箱。一般汽车油箱的储备里程为200—600 km。在货车上,油箱通常装在车架外侧或驾驶座下,而轿车的油箱则装在车身的后部。汽油箱通常由薄钢板冲压焊接或用耐油硬塑料制成,装有油量传感器。 油箱体是用薄钢板冲压焊接而成。油箱上部设有加油管,管内带有可拉出的加油延伸管,延伸管底部有滤网。加油管用油箱盖盖住。油箱上表面装有油面指示表传感器和出油开关。出油开关经输油管与汽油滤清器相通。油箱底部有放油螺塞,用以排除箱内的积水和污物。箱内装有隔板,可减轻汽车行驶时

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