内燃机车电力传动5——第五章_交__直__交流传动恒功率.pptVIP

第一节 概 述 交流传动发展的初期 80年代交流传动的发展 90年代交流传动的发展 我国交流传动的发展 异步交流牵引电动机的特点 1、构造简单，动力学性能好 2、功率大，牵引力大 3、粘着性能好 4、可靠性高、维修简便 5、效率高、利用率高、使用灵活性强 第二节 异步牵引电动机的调速 一、异步电动机调速的基本方法 异步电动机的转矩特性曲线：T=f(S) 2、异步电动机的机械特性 T=f(n) 3、异步电动机调速的基本方法 二、异步电机的等值电路及转矩表达式 三、变频调速的控制方式及其特性 1、恒磁通（E1/f1=常数）的控制方式 2、恒电压频率比（U1/f1=常数）的控制方式 3、恒定电流运行控制方式 4、恒功率运行控制方式 （1）U1不变，S=f2/f1=常数的调节方式 （2）f2不变，U12/f1=常数的调节方式 5. 机车牵运行方式 第三节 牵引逆变器 一、交-直-交变压变频装置 二、交-交变压变频装置 三、电压源型变频器和电流源型变频器 四、逆变器的基本原理 1、任意瞬间都有三个晶闸管同时导通（180°导通型） 三相逆变器的等效电路及相电压 六阶波中高次谐波的影响 2、任意瞬间有两个晶闸管同时导通（120°导通型） 五、脉宽调制（PWM）逆变器的基本原理 PWM变压变频器的主要特点 1、正弦脉宽调制逆变器的基本原理 单