南极高原夏季Ekman边界层动力学分析.pdfVIP

2014 年 第 59 卷 第 11 期：999 ~ 1005 《中国科学》杂志社 论 文 SCIENCE CHINA PRESS 南极高原夏季Ekman 边界层动力学分析 ① ①* ② ② ② ① ① ① 王继志 , 卞林根 , 效存德 , 柳景峰 , 李传金 , 逯昌贵 , 杨元琴 , 傅良 ① 中国气象科学研究院, 北京 100081; ② 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所, 冰冻圈科学国家重点实验室, 兰州 730000 * 联系人, E-mail: blg@ 2013-10-17 收稿, 2013-11-29 接受, 2014-03-03 网络版发表 财政部南北极环境综合考察与评估极地专项(CHINARE 2011-2015)和国家自然科学资金资助 摘要 极地大气行星边界层动力过程及其对全球大气环流的影响是大气科学研究关注的重要 关键词 问题. 利用中国南极昆仑站2012 和2013 年夏季高分辨率的GPS 探空资料, 对南极高原大气边 南极 界层的动力特征进行了研究. 结果表明, 南极高原观测风随高度的变化规律与理论计算的 昆仑观测站 Ekman 螺旋曲线基本一致. 风速随高度增加快速、风向左转. 这是在南半球观测到的显著 Ekman 边界层 Ekman 垂直结构特征. Ekman 动力边界层的厚度较高, 平均从900 m 向上至3400 m, 900 m 以下 厚度 为对流混合层. 整个层结呈干冷和稳定状态, 显示了南极高原边界层动力结构具有其独特性. 湍流应力 计算的南极高原湍流摩擦应力明显大于中低纬度地区的值, 表明南极高原行星边界层动力摩 擦效应对全球大气环流的影响显著. 极地大气行星边界层是大气动力学过程研究的 异较大, 青藏高原和赤道区域 Ekman 的动力学特征 重要课题 . 20 纪初 Ekman[1]研究了大气行星边界层中 有显著差异 , 反映了青藏高原和海洋洋面上空大气 风 随 高 度 变 化 的 理 论 并 给 出 解 析 方 程 , 称 之 为 行星边界层湍流摩擦特征不同 . 给出 Ekman 动力学 Ekman 理论和 Ekman 螺线, 在大气动力学研究中具 参数和 Ekman 边界层高度明显不同 . 目前中低纬度 [2~4,10~12] 里程碑的意义 . 近年来利用 Ekman 理论 , 在分析不 地区 Ekman 动力结构的研究取得一些进展 , 同地区的大气行星边界层结构和高度差异及其对大 而由于南极高原地区探测资料极端缺乏 , 对南极高 气环流影响和贡献等研究已取得很多进展 . 由于地 原地区边界层特征了解甚少 . 在大气环流模式中需 球表面的动力和热力作用的不均匀性 ,