课程设计-2级减速器设计说明书精要.docVIP

专业综合设计说明书 题 目：二级减速器 学生姓名：钮磊 学 号：201130102008 班 级：机电11-4班 指导教师：那日苏 讲师 2014年 7 月 9 日 机械课程设计 目 录 一 课程设计书 2 二 设计要求 2 三 设计步骤 2 1. 传动装置总体设计方案 2 2. 电动机的选择 3 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4 4. 计算传动装置的运动和动力参数 4 5. 设计V带和带轮 5 6. 齿轮的设计 5 7. 滚动轴承和传动轴的设计 14 8. 键联接设计 19 9. 箱体结构的设计 19 10.润滑密封设计 22 11.联轴器设计 22 四 UG建模 23 一. 课程设计书 设计课题: 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,工作拉力6000N，传送带线速度0.9，卷筒直径300mm，电机转速1430-960. 表一: 二. 设计要求 以 “机械设计”课程设计中二级减速器装配图内容为设计参数， F(N) V(m/s) D(mm) n(输出) n(电机) i(总) P(电机) 6000 0.9 300 57.32 1430 25.12 7.1课文 对所设计二级减速器装配图进行零件测绘获得实体建模参数并建模。将实体零件根据装配图要求进行虚拟装配与运动仿真，之后将输出轴进行运动学分析。要求实体装配图一张，运动仿真视频，课程设计说明书。工作期限为2周。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 1.传动方案 选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。 传动装置的总效率 ＝0.96×××0.97×0.96＝0.759； 为V带的效率,为第一对轴承的效率， 为第二对轴承的效率，为第三对轴承的效率， 为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为7级精度，油脂润滑. 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。 2.电动机的选择 电动机所需工作功率为： P＝P/η＝6000×0.9/1000×0.759＝7.1kW, 执行机构的曲柄转速为n＝=57.32r/min， 经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比i＝2～4，二级圆柱斜齿轮减速器传动比i＝8～40， 则总传动比合理范围为i＝16～160，电动机转速的可选范围为n＝i×n＝（16～160）×57.32＝917.12～9171.2r/min。 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比， 选定型号为Y112M—4的三相异步电动机，额定功率为4.0 额定电流8.8A，满载转速1440 r/min，同步转速1500r/min。 方案 电动机型号 额定功率 P kw 电动机转速 电动机重量 N 参考价格 元 传动装置的传动比 同步转速 满载转速 总传动比 V带传动 减速器 1 Y112M-4 4 1500 1440 470 230 16.15 2.3 7.02 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 （1）?????? 由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n，可得传动装置总传动比为＝n/n＝1440/57.32＝25.12 （2）?????? ＝× 式中分别为带传动和减速器的传