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摘 要
现有的语音文字报站系统为公交车内的乘客服务,而没有站台上乘客也需要了解到站车辆信息的需求。虽然站台有站牌提示,但对于某些人群仍然不是很方便,而且,当同时到达站台的公交车较多时,也很容易引起乘客的混。虽然基于GPS定位的自动报站系统现在已经得到一些应用,但成本昂贵,难以实现普及。为了解决这一问题,设计了一款低成本、高性能的公交车到站自动提示系统通过在站台增加语音播以及动态文字显示,可以较大程度地为人们乘车转车提供便利,有效提高公交运营服务质量本作品图,易识别,可提前预告来车情况,减少城市交通安全事故,尤其在为待车的乘客提供极大的便利。The existing bus stops speech text for bus system is within the passenger service, and didnt think bus station also need to understand the passenger vehicle information needs station. Although bus station theres a stop hint, but for some people are still not very convenient and, while the bus arrived on the platform is for long time, is also very easy to cause the passengers confusion. Although based on GPS positioning automatic wretch system has now been get some applications, but costs are more expensive and difficult to achieve popularity. In order to solve this problem, and design a new low cost and high performance bus station an automated system: automatic microcontroller bus stops system. Through the platform increase speech broadcast and dynamic characters that can be greatly provide convenience for people to ride the REINS, effectively improve transit operation service quality. This work here and sound to combine, is easy to distinguish, the c-d-c warns cars, largely reduce the urban traffic safety accidents, especially in the view and weather bad situation is bad, for the passengers to car provide great convenience.
KEYWORDS: RFID,automatic Broadcasting,voice broadcast
目录
第1章 绪论 1
1.1论文的研究背景 1
1.2 射频识别技术的优势 2
1.3 发展状况 4
1.4 研究内容 5
1.5 论文组织结构 5
第2章 自动报站系统 6
2.1 方案选择 6
2.2 系统预期实现的功能 8
2.3 系统工作原理 9
2.4 系统的工作模式 10
第3章 RFID技术原理简述 12
3.1 RFID系统基本组成及原理 12
3.2 RFID技术分类 13
3.3 RFID系统的频率划分 14
3.4 RFID器件的选择 15
第4章 UHF无源电子标签 19
4.1 UHF无源电子标签内部电路 19
4.2 UHF 频段 RFID 系统原理 23
4.3 无源电子标签的主要应用 25
第5章 结论 31
5.1 论文工作总结 31
5.2 进一步的研究工作 31
致谢 32
主要参考文献 33
第1章 绪论
1.1论文的研究背景
从1831年英国人沃尔特﹒汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车起,到今天,公交车已经经历了将近200年的发展过程。与出租车和私家车相比,公交车人均占道面积少、成本低、运载能力高,同时它的通行线路覆盖面广,在缓解交通拥堵,节能减排方面都有较好的作
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