交通运输专业介绍资料.pptVIP

1.1 专业背景 A.交通运输专业面向“汽车后市场”，汽车贸易、维护、保养、检测、保险等汽车运用工程与汽车服务工程方面的人才需求越来越大。 2006年全国民用汽车保有量约4000万辆，其中私人汽车占保有量的50%以上。预计 2020年汽车保有量超过1.4亿辆。 德国八千万人口，汽车保有量超过5000万辆。 05年8月，杭州市汽车保有量超过104万辆。 品牌汽车服务经理年薪均超过10万元。 预计到2010年我国将形成10000~15000亿汽车服务市场。 B.汽车技术的飞速发展，汽车技术含量不断提高，迫切需要新一代的技术与管理人才。 2.1 人才培养目标 获得工程师素质与技能训练，从事交通运输规划与管理、汽车运用、汽车服务等方面的应用型高级工程技术人才或管理人才。 2.2 人才培养方案 3.1 实验室建设 专业基础课程实验?机械工程实验教学中心 专业课程实验?交通运输实验室 拥有汽车构造、汽车与发动机测试、汽车电子与诊断、汽车拆装与维修等 4 个分室，实验室面积 650 m2，实验设备总值 270万元。 3.2 实习基地建设 校内实习基地——工程训练中心。 校外实习基地。 临安钱王驾驶学校、上海大众汽车临安销售有限公司、浙江通力公司、杭州市公交公司、浙江物产元通机电有限公司、 浙江意通汽车有限公司、康桥集团、浙江省交通厅交通规划处。 3.3 图书资料 纸质图书共有7445种，计3.1万册。 中外文期刊与电子全文数据库较全面。 4.1 师资结构 专业教师 17 人，副高以上 8 人，博士学位 4人，硕士学位 11 人，具有高级职称教师人数比例为 47% 。 6.1 专业特色 厚基础、宽口径的人才培养体系。 2+2：2年机械基础教育+2年专业培养 技能培训与专业培养相结合。 建立职业技能培训站，将技能培训与专业培养相结合。 如：汽车服务工程师、汽车维修工程师、碰撞估损师、汽车保险评估师、汽车配件营销师等。 面向基层，注重应用能力培养，突出创新。 加强实践创新能力培养。 加强职业意识与职业素质教育。 交通运输·专业介绍 * 交通运输·专业介绍 * 交通运输·专业介绍 * * 配件 制造商 零售 服务 国外汽车市场销售额 国内汽车市场销售额 39% 33% 7% 21% 37% 8% 43% 12% 发动机：电控燃油喷射（SPI、MPI、GDI、高压共轨）、EGR（废气再循环）、三元催化、电控可变气门、涡轮增压。 制动系统：ABS（制动防抱死系统）、EBD（电子制动力分配） 平衡与稳定：EPS（电子稳定程序）、电控悬架 导航系统：GPS 变速系统：自动变速箱 汽车成为融合机械、电子、材料、控制等领域各项新技术的机电产品。 * C.交通运输具有优先发展的战略地位，交通运输规划与物流管理方面的人才需求越来越大 高速公路、城市交通迅速发展，迫切需要各类规划与管理人才 如浙江省2005年高速公路网1866km。 物流在国内快速发展，预计2010年本科以上人才需求量30~40万人。 目前存在的问题： A、交通规划与管理的相关部门的就业门槛较高； B、物流业的水平较低，专业程度不高。 调研了吉林大学、长安大学、东北林业大学等近20所高校； 深入上海、杭州、宁波、台州等企事业单位考察，并征求意见； 进行新专业论证与人才培养方案论证。 * 2.3 三大专业方向 面向三个方向： A、汽车运用工程：汽车保养与维修、车辆改装、汽车检测 B、汽车服务工程：汽车贸易、汽车保险与理赔、汽车技术管理与服务 C、交通运输规划与管理：公路运输规划、运输组织、物流、交通管理 汽车构造 汽车构造 汽车构造 汽车构造 汽车构造 汽车拆装与维修 汽车拆装与维修 汽车电子与诊断 本专业教师职称比例 本专业教师学历比例 26% 48% 26% 高级职称 中级职称 初级职称 24% 58% 18% 博士 硕士 本科 教师专业背景：车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、交通工程、农业机械工程等。 教师学院结构：浙江大学、哈尔滨工业大学、长安大学、东北林业大学、江苏大学、西南大学、江西农业大学 5.1 科学研究 科研项目 21 项，科研经费 160 万元。 发表学术论文 50 余篇，其中EI收录论文 12 篇，一级期刊 15 篇。 申请国家专利 10 项，9 项发明专利，已授权专利2 项。 10% 14% 5% 33% 38% 国家级 省部级 市厅级 校级 企业横向 科研项目类别比例 * 谢 谢! 交通运输·专业介绍 * * * *