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- 2017-10-06 发布于湖北
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2010年《汽车安全工程》课程思考题
第一章
你认为我国道路交通安全状况的未来发展趋势将是怎样的?为什么?
我国的道路交通安全状况必然会向越来越好的方向发展。首先,交通参与者的安全意识在提高;其次,我国车辆的可靠性和安全性也越来越好;再次,国家对道路交通安全越来越重视,也加大了交通安全的宣传,法规法制方面也在不断健全,交通安全体系也日益完善。
简述“哈顿矩阵模型”。
大约30年前,美国人William Haddon将道路交通描述为一个设计得不好的“人造机器”系统,需要对它全面系统地进行“治疗”哈顿矩阵模型极大地加深了人们对行为因素、道路因素和车辆因素的认识,正是这些因素影响着道路交通事故的人员伤亡数量和严重程度。
2~3例说明。
汽车被动安全性,是指交通事故发生后,汽车本身减轻人员伤害和货物损失的能力。汽车的被动安全系统主要包括安全带、安全气囊、智能安全带及安全气囊系统、吸能式车体结构等。另外,基于GPS技术的车辆智能安全保障系统技术也得到应用,包括安全系统、危险预警系统、防撞系统等,涉及传感器技术、通信技术、决策控制技术、信息显示技术、驾驶状态监控技术等。
汽车主动安全性,是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车主动安全时下主流的防抱死制动系统ABS、牵引力控制系统电子制动力分配EBD、电控辅助制动系统BA 或车身电子稳定系统ESP等主动安全技术
2011年受伤人数,2
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