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发明创造名称 : 一种油井压裂管柱
申报单位 : 西北油田分公司采油三厂 申报时间 : 2011年4月15日
发明创造名称 一种油井压裂管柱 申请专利类别 发明专利( ) 实用新型(√) 外观设计(√) 保密专利( ) 一、现有技术情况(开发背景、与本发明相关的现有技术情况,达到的水平和主要存在的问题) 随着塔河油田的不断开发,目前部分井井眼距离有利储集体较远,常规酸压沟通距离短,导致无法沟通发育程度高的有利储集体,酸压投产后不是不建产,就是供液严重不足,不含水生产。为了释放该类油井产能,充分发挥油井潜力,塔河采油三厂提出了大型压裂思路,并在TK1078井成功实施,获得日产145t的措施增产。
大型压裂主要目的是通过提高施工排量和压裂施工规模,延长裂缝改造长度,达到沟通较远储集体,提高油井产能的目的。而大型压裂施工主要是针对地层不产水、供液不足井进行重复压裂,压裂施工过程中地层滤失往往都很大。所以,如何最大限度的降低滤失提高液体效率,以及如何最大限度的提高施工排量,是大型压裂改造能否增加缝长达到沟通较远储集体的成功关键。提高液体效率可以通过提高压裂液粘度、添加粉陶等手段降低滤失来实现。提高注入排量只能采用增加压裂车辆、提高施工井口压力、提高压裂液密度和降低管柱摩阻3个方法。但增加压裂车辆、提高施工井口压力也受井口采油树承压所限,一般要求井口施工压力不超过95MPa,所以靠提高施工井口压力方法提高排量也受限。提高压裂液密度受成本等影响,一般都只加重至1.1g/cm3左右。所以,如何最大限度的降低摩阻也是大型压裂施工必须解决的问题。降低管柱施工摩阻只能从三个方面入手:一是对于7〞套管回接井采用油套合注,增加过流面积;二是在井况条件和施工允许情况下,尽量减少压裂管柱长度;三是对于7套管未回接需下封隔器井,施工管柱尽量采用31/2油管和大通径工具。 二、发明目的: 通过实现压裂管柱全通径,增加过流面积,降低管柱摩阻,提高施工排量和有效井底压力,最终达到提高改造效果。
(2)管柱结构
图1 改造前管柱示意图 图2 改造后管柱示意图
改造前管柱结构(自下而上):喇叭口(球座)+7〞套管封隔器+水力锚+31/2〞油管(管柱内通径62mm);
改造后管柱结构(自下而上):球座+Y241大通径封隔器+31/2〞油管+大通径水力锚+31/2〞油管+伸缩节+31/2〞油管(球座打掉后管柱内通径76mm); 四、发明效果:
2010年8月12日首次在TP21压裂施工中对该工艺进行现场实践验证,取得了良好的效果,施工过程中最高泵压93.4MPa,最高套压20.3MPa,施工最大排量达9.0m3/min。经过9.5小时的持续高压施工,整个施工过程中套压正常,封隔器密封良好,施工中各项参数均满足设计要求。
截止2011年4月底,我厂已累计在TP21、TP8-1、TP202等14口井成功应用,各项工艺指标完全达到设计要求,累计增油8627t。
五、应用领域与应用前景:
通过现场实践及施工数据模拟计算,该大通径压裂管柱在压裂施工中可以进一步降低施工摩阻4MPa—5MPa,在其它参数一定的条件下,井底压力相应增加4MPa—5MPa,同时可以提高注入排量及液体效率,延长裂缝延伸距离,大大提高大型压裂沟通较远储集体的成功率,提高措施增油效果。目前大型压裂已成为塔河油田重要的进攻型措施手段,由于大通径压裂管柱工艺的优势,今后在大型压裂施工方面具有较大的推广前景。
六、检索结果 检索单位
或检索人 检索
数据库 关键词、国际分类号 检索逻辑表达式 检索
年限 检索结果 专利
文献数 非专利
文献数 塔河采油三厂 中国学术文献网络出版总库 题名 题名=大通径并含管柱 1989-
2011 0 1 注:国际分类号至小类(4位)
检 出 的 相 关 专 利 和 非 专 利 文 献 情 况 专 利 文 献 序号 专利号 专利名称 A1 A2 无 无 A3 非 专 利 文 献 序号 刊物名称或出版社名称、出版年月 文献名称 B1 江汉石油职工大学学报,2008年,第2期,P84-86 大通径压裂封隔器及管柱研究 与 现 有 技 术 相 比 较 , 本 发 明 的 优 点 和 效 果 序号 1 用于比较的相关文献、专利号 B1 本 发 明 特 征 及 效 果 现 有 技 术 特 征 和 效 果 该管柱内通径76mm、需投球坐封、球座打掉后存在井下落物、主要由Y241-146/Y241-162大通径
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