第七讲混凝土坝工程施工技术精要.ppt

第七讲 混凝土坝工程施工技术 1、混凝土工程施工技术的发展历程 近半年世纪以来，我国水工混凝土工程施工，从半机械化到机械化施工，经历了一段较长的过程。 50年代，从治理淮河开始，不少混凝土工程施工曾采用人工拌和混凝土和使用容量为0.4m3、0.8m3的小型拌和机，浇筑仓面采用“满堂”木排架，用手推车、卷扬机或扒杆式钢塔作为混凝土水平、垂直运输的主要手段，建成了像佛子岭、梅山、响洪甸、上犹江、古田等多座水电站。 到50年代后期，经过一些混凝土坝的施工实践，积累了一定的经验。开始用机械替代人工，如混凝土水平运输用内燃机车牵引立罐，垂直运输用起重量为10t门式起重机和塔式起重机。 70年代到80年代中期，混凝土施工机械化程度进一步提高。葛洲坝工程规模巨大，坝体混凝土超过1000万m3，采用了较大容量拌和楼（3×1.5m3、4×3m3）、大型起重机械（25t塔机，60/30t高架门机），以及采用低热矿渣硅酸盐水泥和预冷混凝土工艺，夏季可生产7℃的低温混凝土，实现全年连续浇筑。1979年创造了浇筑混凝土203万m3的施工纪录。 乌江渡水电站是我国首座建在喀斯特峡谷地区的混凝土拱形重力坝，施工机械化程度较高。混凝土用半自动化拌和楼加冰拌和，水平运输用机车牵引6m3立罐，经3台20t缆机吊运入仓，用湿地推土机和振动捣，风砂枪处理施工缝面，基本实现了混凝土施工机械的配套。 80年代后期，我国