不对称体系斜拉力特点及边界非线性的处理.pdf

摘要 斜拉桥的桥型美观、跨越能力强，并且施工也很方便，因此自出现以后就在 桥梁建设中得到了迅猛的发展。随着斜拉桥跨度的增大，非线性问题已经成为设 计和施工中必须考虑的问题。本文以荆岳长江公路大桥为背景，对不对称体系的 混合梁斜拉桥的力学特点以及边界条件的非线性问题进行了研究。主要研究工作 如下： 1．简要的介绍了斜拉桥的发展概况，并对大跨度斜拉桥设计及施工控制中 的非线性有限元分析理论做了论述； 2．建立了一种接触的点单元，采用变单元刚度的方法反映接触过程中摩擦 力的影响，用来模拟结构中的边界条件。并结合FORTRAN程序设计语言，编制 了相应的平面杆系有限元程序，并利用两个简单算例对程序进行了验证； 3．以荆岳长江公路大桥为例，重点对不对称体系的混合梁斜拉桥的力学特点 做了一定的分析；同时也探讨了摩阻力对结构受力以及变形的一些影响。 关键词：不对称体系斜拉桥；边界非线性；点单元；FORTRAN程序设计； 摩擦力 ABSTRACT and beautiful，bridge， because capacity Cable．stayedbridge strongspanning SOsince greatdevelopment· isconvenient， rapidly， construction appeared aIld nonlinearhasbecome of problem wimtheincrease cable-stayedbridge， Along span the consider ofmust paperJingYue the andconstruction question．This design the of girder as hybrid river bridge background，theasymmetry highway chan西iallg ofthe characteristicsand conditions mechanical boundary bridgesystem cable．stayed areaSfollows： researchwork main nonlinear isstudied．The problem the