开关磁阻电机起发电系统理论研究与工程实践.pdf

摘 要 油于开关磁阻电机具有结构简单坚固、低成本、高容错运行能力、较高的能 量密度以及高速运行能力，而且能很方便实现起动和发电双功能等特点，适合被 发展应用于航空领域。j本文以开关磁阻电机起动／发电系统的理论研究和工程实 践为主要研究内容，为飞机用新型270V高压直流起动／发电机系统作可行性研 究。 ， 首先对开关磁阻电机的起动特性作了深入系统的分析和研究。f再根据航空发 动机负载特性，通过仿真恒加速度起动、恒转矩起动及限转矩恒功率的起动方案 对起动时间、系统容量影响：并分析了适于开关磁阻航空起动机各种控制方法的 最佳组合，根据SR电机在初始起动状态、低速、高速状态的不同起动过程的运 行特点，论述了开关磁阻起动机在起动过程宜采用的控制方法。Po 系统地研究了开关磁阻电机发电运行的基本理论，从机电能量变换角度分 析开关磁阻发电机的机电能量变化规律。f通过线性分析和非线性仿真方法，明晰 SR电机发电本质，概括出开关磁阻电机发电运行的特点。首次系统、深入地研究 了sR电机发电运行的三种控制方案(角度位置控制、电流斩波控制、脉宽调制控 制)，突破了目前单一的发电运行控制方法。在此基础上又提出一种新型的不需 要位置传感器的全导通电流斩波模式的发电运行控制方案。并一步分析了SR电 机的运行特性以及电压建立过程，研究了发电运行中负载突变、缺相故障的工作 特点以及影响电压品质的因素。，、．。 针对于非线性磁参数法，本文首次用非线性电感参数法对开关磁阻电机进 行建模分析，并采用Fourier级数对sR电机的电感曲线进行拟合。f用该方法可 以对开关磁阻电机电动运行、发电运行进行了有效、准确的分析。 此外，完成了系统电动运行稳态及动态仿真程序、发电运行稳态及动态仿真 程序，并先后研制了三种控制器：全硬件控制器、8098单片机为核心的控制器、 80C196KC单片机为核心的控制器，同时研制了两种规格的开关磁阻起动／发电机。 STD一704E标准。其中6kW起动／发电系统通过了航空工业总公司部级鉴定，并 获99年部级科技进步二等奖。卜一。 关键词：开关磁阻电机7 起动／发电系统 航空高压直流电∥起动运行 发 电运行 控制方法 容错性 电压品质 非线性电感参数法数学模型、 Abstract balancebetween othermachine anexcellent cost， to types．SR艟offers Compared not dual realizes speed only capability．It density，high reliabiIity，power alsohas has and goodstarting ofbothstarter good function generatoreasily，but andfineelectric usedasSRM and characteristits po