绿化洒水车设计(三吨载重量)底盘变速箱
改造设计和校核
摘 要
洒水车作为一种城市洒水和公路养护的专用作业车辆,其功能越来越细化,使用范围越来越来广,而且作业频次的提高和连续作业时间的延长,也对其使用的可靠性提出了更高的要求。因此,设计一辆安全、可靠、耐用的洒水车的市场前景很广阔,市场潜力巨大,同时也能积极响应自主创新的政策。
本次洒水车的设计主要是在原有二类底盘的基础上,通过改变原有变速器一、二档的传动比,使其增加来增大扭矩;然后通过取力器从变速器中间轴常啮合齿轮取力,通过传动轴从而带动水泵工作。水泵通过安装在底盘车架上的水箱总成和管路总成,根据作业工况的不同进行喷洒作业。
其中原有变速器一、二档传动比的改变主要是洒水量的要求而进行的。一档传动比的改变主要是适应于洒水量多的作业工况,因为一档传动比大,车速慢,在水箱容积和洒水宽度不变的情况下,洒水距离短,洒水量就多。而二档传动比的改变主要是适应于洒水量少的作业工况,因为二档传动比相对小些,车速快,在水箱容积和洒水宽度不变的情况下,洒水距离长,洒水量就相应的变少。
关键词:洒水车,底盘,变速器,取力器,洒水量
REBUILT Design and CHECK OF
CHASSIS GEAR-BOX OF Green sprinkler
(3 tons deadweight)
ABSTRACT
Watering Machine
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