MAX学习总结李小亮！.docVIP

调速块用于封堵调速器的喷油口，与喷油口保持0.5㎜的间隙，它的全行程为13㎜。功率变化时，弹簧板拉伸其向左移动，作为功率调节的慢速通道。 拉伸弹簧在重锤的离心力带动下向外拉伸，同时带动弹簧板拉伸调整调速块的位移。 测速齿轮，用来测量汽机的转速 限位用的弹簧座 随动滑阀左右腔室油压的作用面,左侧油压高面积小,右侧油是经节流孔而来所以油压低,但面积大,保证了两腔室的压力平衡. 限压阀,用于油压超限时自动排油 限位反馈,当同步器归零时使用 同步器手动和电动驱动机构,由手动齿轮,电机蜗杆,涡轮,摩擦啮合器,螺纹销钉(它的移动带动同步器活塞移动)组成. 机组正常运行时,主要是随动滑阀移动,作为慢速调节通道来控制一次脉动油排油口的大小,达到控制一次脉动油压升降的目的.电液转换器主要是快速作用通道,只在需要快速降低汽机负荷时才动作(也是通过改变一次脉动油排油口实现). 一次脉动油 一次脉动油排油口 绿线为随动滑阀两侧油压作用面,左侧油压高面积小,右侧油是经节流孔而来所以油压低,但面积大,保证了两腔室的压力平衡 附加保安油 手轮 限压阀，稳定油路来油超压时排油 主汽门控制油压 挂闸油压 手动驱动传递齿轮 一次脉动油来油 附加保安油 主汽门控制油 挂闸油 稳定油路来油 飞锤，用于超速保护动作时飞出撞击飞锤杠杆一端，杠杆另一端撞击危急遮蔽器的小活塞，从而卸掉附加保安油。 弹簧，用来限制飞锤弹出，当转