新建铁路杭州钱江铁路新桥工程立项投资建设可行性研究设计说明.doc

目　　　录第一章 概述 一、研究依据、范围、设计年度 二、项目建议书审查意见及执行情况 （一）审查意见 （二）执行情况 三、可行性研究工作概述 四、研究的主要结论 （一）桥梁建设的必要性和优越性 （二）建议桥址及主要技术标准 （三）方案比较 第二章 需求预测和建设的必要性 一、路网构成 二、铁路客运量预测 三运输组织 四建桥的必要性和优越性 第三章桥梁建设条件与桥位选择 一、桥址地理位置及其铁路线路关系 二桥址建桥条件 （一）桥址地形地貌、地面建筑及城市道路交通设施情况 （二）河道及其演变 （三）气象、水文及防洪 （四）通航 （五）工程地质、水文地质及地震动参数 （六）桥址河段航道、航运、港口条件 三与既有钱塘江二桥等桥的桥位关系 四有关部门对桥址方案的意见 第四章 主要设计原则和方案比选 一、主要设计原则 二方案比较和建议意见 （一）影响桥梁方案的主要因素 （二）线路平、纵断面条件 （三）桥式方案总体构思 （四）主桥方案 （五）引桥桥式 第五章相关工程及外部协作条件 一相关工程 二外部协作条件 （一）地方政府及有关部门对铁路建设的协作意向 （二）外部电源条件与电磁干扰和防护的补偿原则 第六章 环境影响评价及工程措施 一概述 （一）环境质量概况 （二）工程活动引起生态环境的变化概况 （三）主要污染源及其环境影响分析 二控制与防治污染措施和生态保护措施初步方案 （一）控制与防治污染措施初步方案 （二）生态环境防护措施初步方案 三环保工程措施及投资估算 四、结论与建议 第七章 施工组织方案初步意见 一概述 （一）研究依据 （三）当地建筑材料分布及水、电、燃料可资利用情况 （四）材料运输方案 二施工场地布置 （一）场地布置原则 （二）北岸场地 （三）南岸场地 三主桥下部结构施工方案 （一）北岸主桥 （二）南岸主桥 四主桥上部结构施工方案 五引桥施工方案 （一）下部结构施工方案 （二）上部结构施工方案 六施工进度及工期安排 （一）总工期 （二）施工进度及工期安排 第八章 投资估算 一概述 （一）编制范围 （二）估算分段 二编制依据 （一）一般规定 （二）人工费 （三）材料费 （四）机械台班单价 （五）水、电单价 （六）运杂费 三各项工程静态投资估算及费用的编制 （一）施工准备 （二）正式工程 （三）价差 （四）施工措施费 （五）间接费 （六）税金 （七）大型临时设施 （八）其他费用 （九）基本预备费 四动态投资、机车车辆购置费和铺底流动资金 （一）工程造价增长预留费 （二）建设期投资贷款利息 （三）机车车辆购置费 （四）铺底流动资金 五投资估算总额及技术经济指标 六、投资增减原因分析 （一）编制范围变化 （二）主要工程投资变化 第九章 有关新技术采用及科研试验项目的意见 一水文 二梁部 第十章 有待进一步解决的问题第一章 概述 （一）研究依据 上海铁路局《关于报送新建杭州钱江铁路枢纽铁路钱江大桥项目建议书的函》（上铁计函[2006]1444号） 铁道部、浙江省《关于新建杭州钱江铁路新桥工程项目建议书的批复》（铁计函[2006]985号）。 浙江省交通厅《关于南京至杭州至宁波铁路项目预可行性研究报告的意见》（铁计函[2006]121号）。 （二）研究范围 钱江铁路新桥工程：HYCK2+481.86～HYCK4+707.86，共2226m。 （三）设计年度 近期2020年，远期2030年。 二项目建议书审查意见及执行情况 （一）审查意见 2006年9月18～20日，部计划司在北京与浙江省发改委联合组织召开了“钱江铁路三桥与杭州东站工程预可行性研究”审查会。会议要求杭州东站和钱江铁路三桥（后更名为“钱江铁路新桥”）作为两个独立的建名上报项目建议书。 该次审查同意在钱塘江二桥上游并行新建钱江四线铁路新桥一座，正桥孔跨与既有钱塘江二桥对孔布置，采用预应力混凝土连续梁桥式方案。 2006年12月1日铁道部、浙江省人民政府下达了《关于新建杭州钱江铁路新桥工程项目建议书的批复》（铁计函[2006]985号），主要内容为： “三、建设方案及主要工程内容 在钱塘江二桥上游并行新建钱江四线铁路新桥一座，正桥孔跨与既有钱塘江二桥对孔布置，采用预应力混凝土连续梁桥式方案，全长2.2公里。 四、投资预估算及建设工期 工程投资总额按13.0亿元控制，其中静态投资12.3亿元，建设期贷款利息0.7亿元。建设工期3年，2007年开工，2010年建成。” （二）执行情况 1．在钱塘江二桥上游并行新建钱江四线铁路新桥1座，正桥桥跨采用（45+65+14×80+65+45）m共18孔一联预应力混凝土连续梁，与既有钱塘江二桥对孔布置，桥梁全长均为2226m，其中正桥长1296.55m。 2．工程投资总额： 13.9566亿元，其中静态投资13.0