大华无线监控系统解决方案要点.docVIP

目 录 第一章 概述 2 第二章 设计依据、原则及目标 3 1、设计依据 3 2、设计原则 3 第三章 系统需求分析 4 1、 系统性需求 4 2、功能性需求 4 第四章、系统设备选型 5 第五章系统功能和特点 8 1、系统设计要求 8 2、平台层次结构 9 3、平台组成 10 4、平台功能 12 1、基本功能 12 2、预案巡检功能。 12 3、数字矩阵功能 13 4、软件应支持网络数字键盘控制功能。 14 5、权限管理功能 14 6、系统配置管理 14 7、运行状态管理 15 8、系统对时功能 15 第六章：系统主要设备技术参数 16 1、前端监控设备 16 2、后端设备 18 第一章 概述随着全球一体化进程的加快和国际经济活动的日趋频繁以及供应链管理思想的兴起，现代港口特别是大型枢纽港的地位越来越突出，港口码头的运作和管理逐渐与整个交通运输和仓储配送的大链条融合在一起。作为开展现代物流服务的推进器与连接器，港口处于陆运和水运两大基本运输方式的联结点，现代客流、物流活动所要求的全过程、全方位系统跟踪管理已成为现代港口的主要服务内容，涉及到口岸功能，多式联运功能，监管进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品，征收关税和其他税、费，查缉走私，并编制海关统计和办理其他海关业务；货物集散、中转、仓储功能，货代和船代功能，集装箱CY和CFS功能，管理信息系统及EDI应用功能，生产、生活辅助服务功能等等。 1、实时对各个港口进行高清晰视频监控 2、可录制各点的视频录像以备安防查用 3、有效保证现场的安全规范操作 4、实时监控各个出口的船舶情况 5、调节镜头的焦距可以清晰的观测到船舶出入的具体细节 监控是一项系统工程，涉及范围广，标准要求高，针对沿海岸线和岛屿的特点，海洋气候的特性，本方案设计遵循科学实用的经济原则，新建系统应用软件与设备选型成熟可靠，首选当前最科学设备，预留升级空间，新增设备和原有系统充分兼容，并能与相关涉海机构预留接口，做到资源共享以提高时效第章 设计依据、原则及目标 设计原则 先进性原则采用成熟、主流的技术构建系统集中管理，充分兼顾需求和技术的发展，充分考虑与其他系统的连接，建设可扩展的开放集中管理。 可靠性原则：采用，保证7×24小时不间断工作。中心集中管理系统采用国际流行技术和架构进行设计，采用诸多故障处理机制、容错机制、备份机制，以及结构化、分布式的结构提高系统的可靠性。 高性能原则：该系统要求具有很高的处理性能。中心系统集中管理最大支持1000路以上设备的接入。 可扩展性原则：系统采用模块化设计，分布式架构，保证新功能、模块添加的方便。系统采用标准化接口、协议及流媒体技术，在系统设计时充分考虑到将来系统扩充的可行性，系统中预留了为后期进行扩展的大量接口。 经济性原则：在满足用户需求、保证系统功能完善、先进、可靠的基础上，通过利用分布式网络监控系统的远程控制管理功能，尽量降低系统的成本和运行、维护费用。 易用性原则：系统功能强大、界面友好、软件设计人性化，易于被普通用户掌握、操作和使用。 易维护性原则：系统基本上可以处于免维护工作状态，且人工维护可在远程操作，维护简单，易于管理。第章 系统 1、 系统需求视频监控系统的核心需求就是可以实现多级管理视频监控系统应具备以下功能： 1）权限分配管理，出于安全性因素的考虑，有必要将用户分类，使其享有不同的权限，分配不同的任务； 2）视频流媒体转发技术，无线网传至中心的视频应分发到不同的用户，满足多个用户同时浏览一路视频的要求； 3）系统扩展性能，系统应考虑未来用户数量增多后扩容的要求，在不改变系统拓扑结构的基础上，仅增加转发服务器数量即可进行系统扩容。 监控系统与传统固定点视频监控有着明显差异 1）终端IP地址不固定，有防火墙限制；运营商在分配给无线终端的IP地址可能随时更换，且进行了防火墙限制，封闭了部分端口； 2网络带宽波动较大，无线网络所在地用户数量多少、地域差异及网络优化程度等问题影响未来质量，网络带宽实时变化，甚至可能瞬间降低到零，这就要求车载视频终端能适应这种网络带宽变化的模式；海岸防范监控系统不同于楼宇、道路监控系统，监控系统现场环境的要求对传统的监控系统来讲是一种很高的挑战，超长距离的监视加上环境恶劣，雨大、风大、腐蚀性大，因此监控系统必须具备：稳定可靠性，所建系统、应用软件与设备选型成熟可靠、运行稳定；经济性，系统方案的制定充分考虑设施的合理利用。科学先进性将当前最科学先进的监控管理理念和手段予以应用，并为将来系统升级预留空间。兼容性新增设施/系统与原有设备充分兼容。通用性系统方具有通用性，技术标准符合国家有关规定。为将来系统升级扩容提供通用平台。开放性系统具有开放的对外接口，使其能够方便的与整个指挥系统和第三方单位联网。灵活性