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江苏沙钢集团有限公司作业文件 热电厂运行操作规程 燃机运行规程 编写：　　　　　　　 审核：　　　　　　　 批准：　　　　　　　 2006-01-01发布　　　　　　　　　　　　　　2006-06-01实施 江苏沙钢集团有限公司发布GT装置内部和外围管道没有人在工作。 确认润滑油系统和控制油系统处在正常运行状态。 确认完成辅助设备（风扇、泵）的试运行。 确认已经检查所有跳闸连锁系统和报警系统。 确认完成所有I＆C（检查和检验）工作。（控制系统、阀、IGV等的调整。所有仪表的校准诸如热电偶、压力传感器、压力开关、振动监测器、速度传感器等）。 确认交流和直流电源供应正常。 确认仪表空气压力正常。 确认消防系统运行正常。 氮气供应正常。 （10）确认在起动GT前至少盘车12个小时 2.控制油系统检查 确认控制油箱油位正常。 确认蓄能器充入氮气。 确认完成燃料控制阀、IGV和燃烧室旁通阀的调整。 确认A-COP在运行并且控制油压力正常。 3.润滑油系统检查 确认润滑油压力控制阀被调整以保持充分的压力0.15MPa。 确认润滑油箱油位正常。 确认AOP在运行以及润滑油压力正常。 确认EOP在热备用状态。 确认OST油管路中的蓄能器已充入用氮气 确认温度控制器置于自动模式并且冷油器已投运正常 润滑油供油温度46℃ 确认润滑油箱油雾分离器运行正常，煤气压缩机和润滑油的排风管道压力正常（-1.5~-2.1KPa）。 确认通过操作AOP和液力变扭器电磁阀通电来检查液力变扭器油压力。 润滑油加热器在工作状态。 润滑油回油温度正常 从各个回油视窗检查回油流量。 泵连锁检查。 4.盘车系统检查： 就地MCC柜上操作确认装置良好。 盘车运行： EOP、AOP、排油烟风扇、润滑油加热器的控制在远方。 盘车选择远方并确认启动 盘车期间确认每个轴瓦温度正常。（85℃））） 确认入口空气过滤器元件安装正确。 确认入口管道清洁。 确认排气通道清洁并且没有材料、工具留在管道内。 5.封闭冷却水系统 （1）确认冷却系统运行正常。 6.燃气系统 确认煤气系统正常。 确认煤气管路保持清洁。 确认点火焦炉煤气流量控制阀根据控制设置图被调整正常。 焦炉煤气压缩机运行正常。 7.I＆C（检查和检验） 确认完成燃料控制阀的调整以及静态和动态反应的检查。 确认完成IGV和燃烧室旁通阀的调整。 确认所有的仪表如热电偶、压力传感器、压力开关、振动监测器、速度传感器等校准正确。 确认所有信号电缆回路正常。 确认完成对控制装置的调整。 确认检查所有跳闸系统和报警。 确认通过模拟来检查起动程序。 确认所有的开关阀、控制阀和电动阀正常。 检查火花塞（用火花）、火焰探测器和煤气探测器。 二.起动前准备 （１）现场确认项目： 确认煤气冷却水坑通入起泡的N2。？不形成真空？ 确认油管道没有泄露。 确认手动阀在正确位置。 手动停机拉杆复位。 确认煤气冷却水坑液位正常。 仪表气源压力正常 空气过滤器正常。 GT停机状态复位。 所有辅助设施在远程位置，包括：电机、油泵、阀门、点火器、加热器的控制。 油泵：直流油泵、交流辅助润滑油泵、辅助控制油泵（远程自动连锁启动） 润滑油箱的油污分离器、煤压机润滑油的油污分离器。（手动） 润滑油箱加热器。（自动，就地退出） 盘车电机 点火器 启动电机在SWGR上选择远方。 ＧＴ罩内通风扇（需要开机前手动启动、煤气浓度大备用的自动启动） 高压氮气压缩机 （2）启动下列设备：（建议在ＯＰＳ上进行） 辅助润滑油泵。 盘车电机。 润滑油箱油雾分离器和煤气压缩机润滑油油雾分离器。 控制油泵。 GT岛通风扇至少2台运行。 确认煤气已经充满管道，即N2置换空气、煤气置换N2完成，按OPS上确认键。打开ＢＦＧ供应阀并充满管道。 煤气冷却水泵至少1台运行，冷却水压力建立后，确认冷却水充满冷却器上部后在OPS上打开冷却水事故排放阀的Ｎ２开关阀。 润滑油温控阀在自动位置。 在OPS上给电除尘器电源岛送电。电除尘器的操作参见 至少1台N2压缩机运行。另一台在备用位置 （3）确认GT在盘车状态状态后，准备启动。启动前再次在OPS上确认 确认下列泵和风扇在运行。 辅助润滑油泵。 盘车电机。 润滑油箱油雾分离器和煤气压缩机润滑油油雾分离器。 控制油泵。 GT岛通风扇至少2台运行。 确认煤气已经充满管道，即N2置换空气、煤气置换N2完成，按OPS上确认键。打开ＢＦＧ供应阀并充满管道 煤气冷却水泵至少1台运行 润滑油温控阀在自动位置。 给煤气冷却器冷却水事故出口阀N2 切断阀打开。 电除尘器电源已送 至少1台N2压缩机运行。另一台在备用位置 GT启动前必须满足下列条件的确认 （1）确认IGV在完全关闭位置（22.5度）。盘车时在全开位置对下游管线进行吹扫，吹扫完成点火前关闭。 （2）燃烧器的旁路阀