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G248线(原S212线)西昌缸窑至宁南汤家坪段公路改建工程 挡墙帮宽施工方案 编制： 李 英 复核： 肖 南 审核： 马甫兵 四川川交路桥有限责任公公司 G248线西昌至宁南改建工程D标段经理部 二〇一四年十二月十日   1 工程概况 - 1 - 2 编制依据 - 1 - 3 施工部署 - 1 - 3.1 施工进度安排 - 2 - 3.2 施工人员组织 - 2 - 3.3 施工前准备 - 2 - 4 施工方案 - 2 - 4.1 挡墙帮宽施工方案 - 2 - 5 工程质量承诺及保证措施 - 3 - 5.1 开展全面质量管理 - 6 - 5.2 实行工程质量目标责任制 - 6 - 5.3 健全质量检查机构，加强质量监督检查 - 7 - 5.4 开展标准化作业 - 7 - 5.5 积极开展QC小组活动 - 7 - 5.6 严格技术标准，切实尊重监督 - 7 - 5.7 建立以项目经理部为主的中心工地设试验室 - 7 - 6 保证施工安全的措施 - 7 - 6.1 安全管理目标 - 8 - 6.2 安全管理方针 - 8 - 6.3安全管理组织机构和网络 - 8 - 6.4 安全管理措施 - 8 - 7 环境保护 - 9 -  挡墙帮宽施工方案 1 工程概况 本合同段起止桩号为K92+840~K115+300。项目区内气候属国内中亚热带西部半湿润气候区。主要特点是日照时数多，蒸发旺盛；雨量集中，干湿季分明；气温年温差小，日温差较大；冬无严寒，夏无酷暑。年平均降雨量为1130.9毫米，年雨量的90%以上集中在9-10月；年平均气温19.2摄氏度。 本合同段内挡墙帮宽工程数量有C20砼1663.97立方米，钢筋52.1吨，M30水泥砂浆20.91立方米。 2 编制依据 《S212线西昌缸窑至宁南葫芦口（汤家坪）段公路改造工程两阶段施工设计图（修编）》 JTG F10-2006 《公路路基施工技术规范》 JTG F80/1-2004 《公路工程质量检验评定标准》 GB50203-2002 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50026-2007 《工程测量规范》 本合同段的总体施工组织设计 3 施工部署 依据招标文件提供的施工场地严格控制范围，结合本工程的施工特点，在满足施工作业和生产管理的前提下，本着“少占地、注重环保和减少对即有道路交通的干扰”的原则。充分利用地形条件，解决好用水、用电措施，减少环境污染，原材料运输进场与成品料运出不得相互干扰，整个场地要求合理布置各项功能区协调。 3.1 施工进度安排 计划开工日期：2014年12月20日 计划完工日期：2015年6月20日 3.2 施工人员组织 序号 姓名 职务 职称 1 刘春 工区长 工程师 2 周勇 技术负责人 工程师 3 李朝忠 测量负责人 工程师 4 张福奇 技术员 技术员 5 康熙 技术员 技术员 6 宋斌 内业计量 工程师 7 姚刚 安全负责人 工程师 3.3 施工前准备 施工前组织施测人员学习施工规范，熟读设计文件，对设计文件和施工现场进行工程量核实。对导线点和水准点进行复测和加密，按路线的横断面进行路基边桩的放样工作。同时，机械操作人员对相关机械进行维修和保养，为施工作好充分的准备工作。试验人员对挡墙帮宽施工所用的材料进行取样送检，对M30砂浆、和C20混凝土已作配合比实验。对所做段落砂浆拌合场地进行硬化，机械设备进场。发挥优势，材料人员严格按照规范要求积极组织材料的数量和质量工作，储备充足的材料。 4 施工方案 4.1 挡墙帮宽施工方案 4.1.1 施工流程 施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑施工→竣工交验 4.1.2 施工准备 采用全站仪对基础放样，先根据设计文件提供的数据，10m间距放出边沟主要的控制点，然后根据控制点及边沟尺寸放出开挖线，用白灰打线做出明显标志；再用水准仪测出原地面高程基础的开挖深度。 4.1.3 基坑开挖 （1）根据业主提供的点位坐标和高程，采用全站仪放锚杆挡墙施工线。? （2）土石方采用机械凿打，随打随除。除渣采用机械上车，有遮挡措施的中型车辆外运。? （3）土石方凿打按竖向3米高度进行分段。每段施工完成进行一次坐标复核，误差在规范允许范围内才能进行下一段施工，直至施工至设计高程。? 4.1.4钻孔施工? （1）锚杆的锚孔采用机械成孔，钻孔用水为饮用水。? （2）将钻机放置在钢管搭设的操作架上，逐排成孔，逐渐上移钻机，直至完成全部钻孔。钻孔操作架立柱间距1.5米，架宽3.0米，操作层架间距与锚孔间距同为2.5米，操作层上1.5米处设防护栏杆一道，在架下部设斜撑和剪刀撑。架顶部设钻机提升架，用手扳葫芦提升钻机。 （3）用全站仪精确放出主控线，然后以主控线为基点