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十陵道路白改黑
施
工
组
织
设
计
年月日
施工组织设计
目?录
一、工程概况二、施工方案?三、、安全、文明生产措施、季节性施工措施?、主要机具使用计划?、劳动力需用计划?、建议与要求一、工程概述
十陵中街,道路全长约374 米;十陵中街西接十陵上街,东至江华路,道路全长约443 米。
规划红线宽度均25 米,现状路面宽15 米,水泥混凝土路面。创业路南起石灵上街,北接
灵龙路,道路全长约237 米,规划红线宽度20 米,现状路面宽12 米,水泥混凝土路面。
目前,项目周边道路均已进行“白+黑”路面整治及人行道整治,为改善项目区内居民交通环境,提升城市形象,根据业主要求,本项目道路进行“白+黑”路面整治及人行道整治。
()()1、现有路面病害整治;
2、加铺沥青混凝土面层;
3、车道上现状检查井加固及升降;
4、全线更换新型三防井盖;
5、人行道整治;
6、道路标线。
()采用的规范规程1. 《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013);
2.《城市道路工程设计规范》 (CJJ 37-2012);
3.《无障碍设计规范》(GB50763-2012);
4.《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010);
5.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006);
6.《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);
7.《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012);
8《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013);
9.《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ 1-2008);
10.《公路沥青路面养护技术规范》(JTG 073.2-2001);
11.《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)
12.《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1-2001)
13.《道路交通标志和标线》第 3 部分:道路交通标线(GB5768.3—2009)
14.《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81—2006)
15.《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688—2011)
16.《路面标线涂料》(JT/T280—2004)
17.成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则(2012 年版);
18.成都市规划管理技术规定(2008);
19.《成都市城乡建设委员会关于城市道路各类设施设计、建设技术导则文件汇编》
(2012)。
二、施工方案
()施工部署、管理目标:质量目标:满足设计与工程质量验收标准,确保市政优良工程。安全目标:严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99)进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。工期目标:采用流水作业,网络优化组合,确保在月日前竣工。文明施工及环境保护目标:按《施工现场综合考评试行办法》管理,争创文明施工现场。2、施工总体思路及工作面安排整体施工安排施工顺序安排:→坏板的处理→顺接段施工→接缝处理→错台处理→检查井的起垫与加固→→卫生清扫及其他→沥青喷洒→→路边石及人行道的修筑→零星工程
3、施工准备主要分部分项工程施工方法整体施工安排、施工测量(1)技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。(2)技术措施根据提供的导线制点和控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和控制网,并得到监理和复核认可,作为施工时依据。对经过复核认可的导线和控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。对使用的导线点和高程控制点检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。施工前,对所使用的经纬线仪、、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。测量建立复核制度,避免错误。进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点1.坏板的处理 水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成(板的大小在3.5m×5m 左右)。旧水泥混凝土路面经过长时间使用,就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象,在“白改黑”施工时,这些问题都必须解决。分别阐述如下: 如果个别混凝土板已被压烂、压碎,不能继续使用,则必须将旧板彻底砸除,将混凝土石渣挖出外运,然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时,一要注意不要使用大油锤,可采用人工或小型号油锤破碎的方法,破碎后更不要采用装载机下去铲装,可采用人工将碎石搬出的方法,以严格避免施工挠动更深的底基础;二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板,同时石渣土清除后还要清除坑底浮土,注意相邻板的下面是否有空洞等,如有,也必须同样处理。重新浇注混凝土后,要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛
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