1802运输系统改造施工安全技术措施(已修改完善)详解.docVIP

1802运输系统改造施工安全技术措施 措施名称：1802运输系统改造施工安全技术措施 编 制 人： 总工程师： 矿 长： 批准日期： 年 月 日 执行日期： 年 月 日 1802运输系统改造施工安全技术措施会审记录表 措施名称 1802运输系统改造施工安全技术措施 主持人 记录人 会审时间 2015年 月 日 参加会审人员签字 职 务 审核建议 签名 调度员 调度员 调度员 技术员 技术员 技术员 技术员 安监科长 通防副总 地测副总 采掘副总 安全矿长 生产矿长 机电矿长 总 工 矿 长 会审意见 会审组 二○一五年 月 日 1802运输系统改造施工安全技术措施学习贯彻记录表 贯彻人 贯彻时间 年 月 日 学习人员签名 姓名 姓名 姓名 姓名 目 录 一、概况 - 1 - 二、组织措施 - 1 - 三、技术措施 - 1 - 四、安全措施 - 2 - 一、概况 我矿1802采煤工作面皮带运输系统，由于联络巷皮带长期运行不正常，为了优化1802综采面的运输系统，经矿部研究决定对1802运输系统进行改造，将1802运输巷与联络斜巷垂直连通，使1802综采面的煤、矸经联络斜巷直接进入1803煤仓。改造位置位于1802运输巷测点8-1处，为了确保1802运输系统改造施工顺利进行，特编制1802运输系统改造施工安全技术措施。 二、组织措施 1、成立1802运输系统改造施工工作领导小组 组 长：金云灿 副组长：胡万辉、吴朝中 成 员：吴朝文、袁志忠、周永强、李朝军、徐仁为、刘高云、罗安林、袁越强、罗安池、廖如福。 2、领导小组职责 组 长：负责资金组织、材料落实。 副组长：胡万辉对此安全技术措施技术全面把关；吴朝中落实安全员现场蹲点施工，掌控现场的安全、及时发现和消除现场的事故隐患； 成员：吴朝文负责协调组织相关人员和材料运输工作，并对1802运输系统改造施工工作进行全面指挥；刘高云负责此安全技术措施的编制，对措施负技术责任；李朝军对此安全技术措施的“一通三防”工作负责；周永强对此安全技术措施的地质测量工作负责；袁志忠对此安全技术措施的机电工作负责；其他成员对本职范围内的工作负责，并负责现场安全督导工作。 三、技术措施 1、施工位置及方位：在1802运输巷测点8-1处，垂直向下施工，开口点标高为+956.2m，联络斜巷穿口点标高为+951.7m。 2、工程量：4.5m。 3、断面要求：竖直圆形，直径2.0m。 4、施工工艺：风镐作业。 5、支护方式：锚杆支护。 1）锚杆采用Φ18×2000mm，锚杆杆体的外露端长度10～40mm，按照600×600mm间排距布置，锚固力不小于5吨（锚杆），锚网为8#铁丝编织1.0米宽的孔径为40×40mm的菱形网片，接头搭接交错距离不得少于100mm。 2）锚杆沿周壁垂直以矩形排列，锚杆的锚入方向，应与岩层面或主要裂隙面成较大的角度相交，大致为450左右。（后附：锚杆支护设计图） 6、作业方式：“三·八”制循环作业。 7、施工方法：由于施工距离较短，采用锚杆机按照设计贯穿点打探孔，将1802运输巷与联络斜巷探穿，然后按照开口中线点,以1m的半径画圆圈定风镐施工范围，自上而下的方法进行施工。 具体施工方案：采用双层吊盘进行施工，吊盘上设一个通风孔，利用JH-20型回柱绞车下放材料和提升矸石。该运输系统改造施工具体分四步进行，第一步是自上向下打探孔，第二步是自上而下进行施工，每施工1m就停下来进行支护，第三步是自上向下进行锚杆支护，支护结束在向下施工，第四步将4.5m长、1.5m直径的铁桶浇筑在改造的运输系统内。 运输方式：人工转运至联络巷皮带→皮带下山→主平硐皮带→地面。 四、安全措施 1、人员编制：每班设1名班长，人员不超过4人； 2、实行专人蹲点瓦斯管理：每班必须在作业点距顶板不大于300mm、帮不得小于200mm的地方悬挂一台便携式甲烷报警仪，每班设一名专职瓦斯检查员检查瓦斯和二氧化碳，随时掌握有害气体的变化情况，严禁无风、微风、循环风冒险作业。 3、防止人员下坠和穿口矸石伤人的措施 1）作业前必须对开口点（1802运输巷测点8-1处）前后10m位置的支护进行加固，并在开口位置架设抬棚支护进行特殊支护。