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XRC※-※/※型斜井人车
使 用 说 明 书
执行标准:MT388-2007
目 录
一.概 述 ------------------------------------------------------------------ 1
二.型号规格和主要技术数据--------------------------------------------- 1
三.人车结构介绍------------------------------------------------------------ 2
四.人车的连接方法--------------------------------------------------------- 9
五.人车的使用与注意事项------------------------------------------------ 19
六.人车的组列调试与实验----------------------------------------------- 20
七.人车的润滑--------------------------------------------------------------- 25
八.常见故障的排除-------------------------------------------------------- 26
九.人车的维护和定期修理----------------------------------------------- 27
十.人车的质量保证-------------------------------------------------------- 27
十一.人车的配件----------------------------------------------------------- 27
一、概 述
此型号插爪式斜井人车可用绞车牵引,在倾角不大于30°的斜井中安全可靠的运送工作人员。可以单独使用头车运行,也可以由头车与尾车组合成列运行。使用此车可节省人员上下井的时间和改善井下工人劳动条件。
此型号插爪式斜井人车是在XRC10-6/6. 15-6/6.15-9/6基础上研究发明的产品。特点.将原支撑限位装置改为球形连接,使联动,牵引,支撑设在同一中心轴线上,从而改变了以前型号插爪人车的繁琐调整,克服了调整不当会造成列车落爪不同步,发生制动座脱落的弊病,确保人车的抓捕性能,保证了人车的安全可靠性。该系列人车牵引力为3-6吨,组列后能通过曲率半径为12米,现已形成系列产品从而满足不同用户需要。
二、型号,规格和主要技术数据
(一)型号的意义:
X R C 10 (15) ——6/6 S G W
尾车
挂车
首车
牵引力6吨
轨距600毫米
每车定员15人
每车定员10人
插爪式
人车
斜井
(二)规格和主要技术数据
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