道岔的施工祥解.ppt

4、临时连接钢轨：采用自制U型卡对连接钢轨轨要处卡紧同时轨顶不得出现接头错牙现象。 5、检查道岔前点里程（允许偏差小于5mm），预留轨缝（允许偏差2mm），道岔全长（允许偏差5mm）。所有钢轨件、垫板件安装好以后，进行转载器防跳限位装置和滚轮的安装。 竖向支撑螺杆安装和高程调整 1、每两根岔枕安装一个竖向支撑螺杆，心轨部分采用特制支撑结构。 2、根据道岔控制点，调整竖向支撑螺杆，然后取出岔枕底部的支撑木楞。 3、通过调整竖向支撑限位装置的螺杆位置调整轨枕的竖向位置，进而实现钢轨上下位置的调整，使得钢轨高低和道岔水平符合要求。 侧向调节地锚安装、横向调整 1、每两根岔枕，在岔枕直向一端，辙叉部分加密。地锚采用φ36钢筋，深度不小于25cm，横向调整采用M16螺杆并与桁架钢筋焊接。 2、通过调整地锚M16螺杆位置调整轨枕平面位置，进而实现钢轨左右位置的调整。横向调整精度控制在2mm以内。 检查与精调 1、采用轨道几何状态测量仪对道岔几何状态、平面位置进行检查确认，对不符合要求的项点进行调整。 2、轨向：根据轨距配置表调