车站自控控制原理第五章祥解.pptVIP

[1] 车进入5DG时 [2] 车出清5DG时 [3] 车完整进入3DG时 [4] 车出清3DG时 [5] 车完整进入9-15DG时 [6] 车完整出清9-15DG时 补充说明： [1] 车进入5DG时 没有IAG时，在LXJ或DXJ缓放期间接通 （两点检查） D17 → D3的长调车进路正常解锁： [1] 车列进入9-15DG时 [2] 车列出清9-15DG时 [3] 车列完整进入3DG时 [4] 车列出清3DG时 [5] 车列完整进入5DG时 [6] 车列出清5DG时 第八节 取消进路和人工解锁 取消进路 办理： 按压总取消按钮ZQA+进路始端按钮→QJ↑ 取消进路解锁条件： 信号开放后接近区段确实无车；(通过JYJ↑证明) 信号机随着办理取消进路手续关闭；(QJ↑→XJ↓) 车确实没有驶入进路里来。（通过XJJ↑或8线证明） 取消进路时1LJ和2LJ动作过程： 对从左→右的进路，如X→IG的接车进路。 5DG/1LJ↑ 3DG/1LJ↑ 9-15DG/1LJ↑ 5DG/2LJ↑ 3DG/2LJ↑ 9-15DG/2LJ↑ 办理取消进路 X/LXJ↓ 信号关闭 GJJ↑ 立即解锁 立即解锁 立即解锁 由远及近立即解锁 取消从右→左的进路时，1LJ和2LJ动作顺序与取消从左→右进路时相反：2LJ↑→1LJ↑(后吸起)。 X→IG的接车进路的取消进路时的解锁过程： [4] [5] [