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- 2016-11-03 发布于湖北
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J I A N G S U U N I V E R S I T Y
学 士 学 位 论 文
公共自行车运营模式研究---以镇江为例
research on Public bicycle operation mode - take Zhenjiang as an example
学院名称:汽车与交通工程
专业班级:交通工程1002
学生姓名:李佳霖
指导教师姓名:唐良
指导教师职称:讲师
2014年 5 月
目录
1 引言 1
2 公共自行车系统概述 2
2.1 公共自行车系统介绍 2
2.2 特点与优势 3
3 公共自行车运营模式分析 4
3.1 公共自行车运营要素分析 4
3.1.1 投资主体 4
3.1.2 系统模式 4
3.1.3 费用问题 5
3.1.4 运营主体 5
3.1.5 商业开发 6
3.1.6 广告资源 6
3.2 公共自行车现有运营模式 7
3.2.1 以企业为主的北京模式 7
3.2.2 以政府为主导的杭州模式 8
3.2.3 企业与政府合作的上海模式 9
3.2.4 欧洲模式 9
3.3 公共自行车各运营模式特点分析 10
3.3.1 政府主导建设和运营 10
3.3.2 企业主导建设运营 11
3.3.3 政府主导组织实施,企业进行运营管理 11
4 镇江公共自行车运营情况 13
4.1 镇江城市概况 13
4.2 运营模式现状分析
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