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0505_员工转制考试考前培训-“内部代号共享”中转旅客的操作(ppt 29)
阿里巧巧 阿里巧巧 培训内容 内部代号共享航班定义及简介 内部代号共享航班,代码共享航班以及中转航班的联系和区别 最新中转标识的简介 内部代号共享航班的旅客及行李运输流程 内部代号共享航班的业务用品 内部代号共享航班的关封 内部代号共享航班不正常情况处理 东航“内部代号共享”航班号解读 国际段航班号 PVG-BKK——MU547 PVG-CDG——MU553 PVG-DEL——MU563 PVG-HKT——MU5085 PVG-KUL——MU539 PVG-LAX——MU583 PVG-LHR——MU551 PVG-SYD——MU561 PVG-YVR——MU581 PVG-SIN——MU543/MU545 PVG-MEL/SYD——MU565 PVG-FRA——MU219 内部代号共享航班、普通中转航班区别 “内部代号共享”航班行李流程 关于 “内部代号共享航班”关封 国际转国内航班关封交接流程 关于 “内部代号共享航班”关封 国内转国际航班关封交接流程 “内部代号共享”不正常情况处理 情况四、旅客在中转地要求退票和自愿弃乘 旅客在中转地,要求退票和弃乘时,中转部为旅客出具自愿弃乘的证明,旅客回原出票地进行退票。 情况五、 “内部代号共享”航班遇到航班超售情况 “内部代号共享”航班遇到航班超售的情况,优先保证内代旅客的成行。 “内部代号共享”中转旅客的操作 二〇〇七年八月 在特定的国际国内航班上加挂内部代号共享航班号,在始发站以过境的形式办理值机操作,形成新的国际直达航班的中转航班。乘坐内部代号共享航班的旅客,其托运行李在目的地领取并过海关。 内部代码共享航班的种类: 国际段转国内段( I-D )航班 国内段转国际段(D-I)航班 内部代号共享航班定义: 特定的国际 (I)航班 特定的国内 (D)航班 虚拟的国际航班 [内部代号共享航班] 东航开展 “内部代号共享”业务的站点 特定的国际(I)航班 国际航线中共有14个航班为指定承运的“内部代号共享”航班 特定的国内(D)航班 国内航线中共有42个航班为指定承运的“内部代号共享”航班 互相衔接形成的“内部代号共享”航班号总共130个。 “内部代号共享”业务涉及的航站为: 国际:LAX、YVR、KUL、SIN、CDG、LHR、 DEL、BKK、HKT、MEL、SYD、FRA 国内:HRB、SHE、SZX、CKG、CTU、DLC、XIY 境内始发站代表数字 HRB——1 SHE——3 CKG——4 CTU——6 SZX——7 DLC——9 XIY——10 关于西安内代航班 生成规律 例: XIY-PVG-LAX 10 583 1083 LAX-PVG-XIY 586 10 1086 内部代号共享航班与代码共享航班的区别: 一架飞机承运两个航班,完成运输 同一家航空公司的一个国内航班和一个国际航班共同承运,由两架飞机组合完成旅客运输 实际承运航班 MU553(东航航班) AF115(法航航班,共享东航MU553航班座位) MU5624(国内航班) MU581(国际航班) 形成内代航班MU9581 举例 两个航空公司之间在同一航班上相互使用座位的协议。[航空公司代码的共享] 东航内部国际和国内航班共同形成一个新的虚拟的国际航班 [航班代号的共享] 概念 代码共享航班 内部代号共享航班 行李只能托运至上海,旅客需提取后,重新办理值机手续 行李直接托运至目的地(YVR) 托运行李 始发站HRB办理到达上海国内航班(MU5623)的手续 到达上海后办理上海到目的站的手续(MU581) 始发站HRB办理直达YVR的值机手续 手持两张登机牌:HRB-PVG,PVG-YVR 到达上海后无需办理手续 (航班号同为:MU9581) 值机手续 上海办理出入境手续 上海办理出入境手续 边防 以两个航班形式销售 [旅客手持两张机票] 例: 始发站:HRB 目的站:YVR 购买机票: 航班号:MU5623和MU581 航班段:HRB-PVG和PVG-YVR 一个航班的形式销售 [旅客手持一张国际机票] 例: 始发站HRB 目的站:YVR 购买机票: 航班号:MU9581 航班段:HRB-YVR 销售方式 上海办理出入关手续 内代航班始发站和目的站办理出入关手续(HRB) (YVR) 海关
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