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三 江 学 院
本科生毕业设计(论文)
题 目 加热炉装料机传动装置的设计
机械工程 院(系)
机械设计制造及其自动化(数控技术) 专业
学生姓名 邹 翌 学号 12010152055
指导教师 于彩敏 职称 讲师
指导教师工作单位 三江学院机械工程学院
起讫日期 2014年2月25日至2014年6月8日
摘 要
传动装置主体为减速器,通过减速导杆机构,曲柄原动件,滑块从动件,导杆曲柄的连续转动转变成的往复移动,
ABSTRACT
Gear selection actuator in the guide rod of the crank mechanism, the crank of the driving member, a driven member to slide through the continuous rotation of the rod, the rocker, the crank is converted into reciprocation of the slider, so that the push rod mounted material.
Drive means for the main gear, the gear motor, engine, or other high speed power through a small number of teeth of the gear reducer input shaft to the output shaft of the gear engagement to achieve the purpose of reduction, according to type of transmission can be divided into gear reducer, worm gear and planetary gear reducer; gear shape can be divided in accordance with cylindrical gear reducer, bevel gear reducer and a cone - cylindrical gear reducer and so on.
???? High-speed transmission connected to the motor shaft end choice belt drive, low speed shaft and the crank shaft coupling connection choice, to join the two axes of different organizations, so that together rotated to transmit torque mechanical parts.
Keywords: crank guide rod mechanism; reducer; coupling;belt drive
目 录
第一章 绪 论 1
第二章 设计要求与传动方案 2
2.1设计要求 2
2.2传动方案 2
第三章 执行机构的选型与设计 3
3.1机构选型 3
3.2设计方案 3
3.3方案评价 4
3.4机构具体尺寸设计 4
第四章 带传动设计 7
第五章 动力参数计算 10
5.1选择电动机型号 10
5.2分配传动比 10
5.3运动、动力参数计算 11
第六章 传动装置主体部分设计 13
6.1齿轮传动设计 13
6.2设计输入轴 17
6.3设计中间轴与低速轴 20
6.4轴承的选择 21
6.5键的选择及校核 24
6.6选择联轴器 25
6.7密封与润滑 25
第七章 减速器箱体与附件设计 27
结束语 29
致 谢 30
参考文献 31
第一章 绪论
毕业设计是一个综合的过程,重点在于培养我们的总体设计能力。本次毕业设计的题目是加热炉装料机传动装置的设计,依据大学四年来所学知识的积累,对于传动装置的主体部分我采用的是减速器。现今减速器设计已经相当成熟,我所做的就是在前人的基础上加以改进,除此之外,我还对传动装置的末端——执行机构,从如何选型到设计出最终的机构做了详细的研究。
执行机构可以选择铰链四杆机构、凸轮机构或者是间歇运动机构中的棘轮机构、槽轮机构等等。但是凸轮机构的凸轮轮廓与
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