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20 届毕业设计（论文）
题目：
专 业：
助学站点：
考 籍 号：
姓 名：
指导教师：
20 年 月
学 生 姓 名：
考 籍 号：
站 点：
指 导 教 师：
完 成 日 期：
目录
前言 1
一、ХХ储运公司SWOT分析 2
1、ХХ物流市场的优势分析 2
2、ХХ储运公司的劣势分析 2
3、ХХ公司的机会分析 2
4、ХХ公司目前面对的威胁 3
二、ХХ储运公司所面临的问题以及解决方案 3
1、行业特点因素： 3
2、直接因素： 3
进出库量的因素： 3
三、竞争对手分析 3
四、ХХ储运公司的营销战略 4
1、营销差异化与定位 4
2、多渠道营销战略 4
3、细节管理 4
4、自身的定位 5
5、建立完善的业务队伍 5
6、跨区域性营销战略 6
7、引入新的钢材种类 6
8、广告的投放 6
五、营销策划活动案例 6
结束语 7
前言
不管是在世界的任何角落，只要有建筑物的存在，那么就必定需要钢材，各种各样的钢材在其中各显神通，发挥这不同的作用。目前在ХХ的建筑钢材市场上的钢厂主要是昆钢、威刚、济钢、水钢、达钢、中宇。类别主要有螺纹钢、盘元、螺盘、圆钢。可以说钢材行业影响着其他的各行各业，也可以通过钢材价格的变化来分析出市场经济的总体变化趋势。那么钢材是怎么从钢厂到达不同的地区、工地的呢？这就离不开钢材的物流市场了。一般情况下钢材物资公司是没有库房给自己的钢材存货的，因为库房需要大量的人力，物力才可以进出货物，所以只有依靠钢材物流公司帮他们进出库，物流公司有先进的进出库的设备（行车、吊车），以及完善的人力资源。目前由于ХХ的地理环境主要的货物到达是通过铁路和汽车运输相结合的方式进入库房的。一般情况下钢材进库物流公司是不会收钱的，同时物流公司还会自己联系货车下货为运回库房。
钢材的销售物流系统，国际上大致分为二类模式，一是日韩模式，以综合商社为主，钢厂为辅，二是欧美模式，以钢厂为主，流通、物流企业为辅。中国是一种中间模式，根据我们的统计，流通、物流企业与钢厂是6：4，根据中国钢铁工业协会统计，加上钢铁外贸，流通、物流企业与钢厂之比是4：6，前面一种估计比较符合现实，我反对继续扩大钢厂自销与自营物流为主的状态，钢厂应该注重建设自己的核心竞争力，把销售物流大部分外包给批发商、代理商、物流商。但中国目前钢材的一级批发商、佣金代理商、物流商规模太小，国际竞争力太弱，形势要求加快发展才能适应中国钢铁销售物流的需要。钢材物流也会在接下来的一段时间里得到较快的发展。
储运物流公司的营销战略研究
中文摘要：近年来，随着钢铁生产行业兼并重组的不断推进，中国钢铁产业集中度正在逐步提高，而且由于国内钢铁产能的不断扩大，市场竞争非常激烈，钢铁物流贸易在市场销售环节将会变得更加重要。
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