汽车综合性能自测控系统研究.pdfVIP

摘要 摘要 目前国内汽车综合性能检测仪处于手动或半自动检测状态，如何实现对汽车综 合性能的全自动检测，是目前我国致力于汽车检测设备开发的企业及有关科研单 位十分关注的问题。 本论文的主要目标是将Windows2000网络通信技术、分级分布式控制技术、传 感器信号调理及采集技术、抗干扰技术、模块化设计理论等多项技术应用到实际 的汽车综合性能检测中， 利用现代电子技术、计算机及其网络通信技术设计开发 一个智能化的汽车综合性能自动测控系统。 系统由服务器、网络交换机、报检机、工位机、1，ED过程指示器、信号采集单 元、检测控制单元及信号处理单7i等组成。每一工位构成一个独立的检测模块， 采用各自独立的信号采集处理、动作控制、显示输出系统，各模块问以网络形式 互连，形成以计算机局域网控制的全自动检测模式，从而构建成‘套完整的、嗍 络化的系统自动测控设备。 本文在对几种不同的汽车检测控制方案进行比较的基础上，提出并详细描述了 分级分布式计算机网络自动测控方案， 并对具体的软硬件设计方法进行了详细论 述，最后对系统数据采集、分析、处理与检测过程控制方法进行了具体介绍。 通过论文的研究，为我国现有的汽车