基于有限理性的个体出行路径选择进化博弈.pdfVIP

第 卷 第 期 控 制 与 决 策 年 月 ２４ １０ ２００９ １０ 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．２４ Ｎｏ．１０ Ｏｃｔ．２００９ 犆狅狀狋狉狅犾犪狀犱 犇犲犮犻狊犻狅狀 　　　 文章编号： （ ） １００１０９２０２００９１０１４５００５ 　　 基于有限理性的个体出行路径选择进化博弈 刘建美，马寿峰 （天津大学 系统工程研究所，天津 ３０００７２） 摘 要：首先，从出行者的信息集和理性层次的差异两个方面给出两种改进的“最优反应动态”模型，并将其应用于 　 一个算例，得到了与利用复制者动态方程所求得的进化稳定策略一致的结果；然后，为验证结论的普遍性，将出行者 和路径数量扩充，构造了相应的算法，并将此算法及其复制者动态方程应用于一个规模较大的路网；最后，将不同机 制下的实验结果进行了比较，并对其实际意义进行了分析． 关键词：个体出行；有限理性；最优反应动态；复制者动态；进化博弈 中图分类号：Ｕ４９１ 文献标识码：Ａ 　　　　 犈狏狅犾狌狋犻狅狀犪狉 犪犿犲犿狅犱犲犪犫狅狌狋犻狀犱犻狏犻犱狌犪犾狋狉犪狏犲犾狉狅狌狋犲犮犺狅犻犮犲犫犪狊犲犱 狔犵 狅狀犫狅狌狀犱犲犱狉犪狋犻狅狀犪犾犻狋 狔 ， 犔犐犝犑犻犪狀犿犲犻 犕犃犛犺狅狌犲狀 犳 犵 （ ， ， ， ： ， ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＳｓｔｅｍｓＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ＴｉａｎｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｔｉａｎｉｎ３０００７２ Ｃｈｉｎａ．Ｃｏｒｒｅｓｏｎｄｅｎｔ ＬＩＵ Ｊｉａｎｍｅｉ ｙ ｇ ｇ ｊ ｙ ｊ ｐ ： ） Ｅｍａｉｌｌｉｕｉａｎｍｅｉ１９８２ ａｈｏｏ．ｃｏｍ．ｃｎ ｊ ＠ｙ ： ， ， 犃犫狊狋狉犪犮狋Ｆｉｒｓｔｌ ｔｈｅ ａｅｒ ｉｖｅｓｔｈｅｏｒｉｉｎａｌｂｅｓｔｒｅｓｏｎｓｅｄｎａｍｉｃｓｔｒａｖｅｌｍｏｄｅｌａｎｄｔｗｏｉｍ ｒｏｖｅｄｍｏｄｅｌｓｆｒｏｍ ｙ ｐｐ ｇ ｇ ｐ ｙ ｐ ’ ｔｗｏａｓｅｃｔｓｏｆｓｔｒａｔｅ ａｄｕｓｔｍｅｎｔａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅａｍｏｎ ｔｈｅｔｒａｖｅｌｅｒｓ ｒａｔｉｏｎａｌｉｔｌｅｖｅｌｓｕｎｄｅｒｔｈｅａｓｓｕｍ ｔｉｏｎｔｈａｔａｌｌ ｐ ｇｙ ｊ ｇ ｙ ｐ ， ｔｒａｖｅｌｅｒｓａｒｅｒｅａｒｄｅｄａｓｂｏｕｎｄｅｄｒａｔｉｏｎａｌ．Ｔｈｅｎ ａｓｍａｌｌｅｘａｍ ｌｅｉｓ ｉｖｅｎａｎｄｓｏｌｖｅｄｂ ｔｈｒｅｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｅａｒｎｉｎ ｇ