永福山隧道出口剩余工程实施性施工组织设计
1.编制依据
1.1新建张家口至唐山铁路ZTSG-3标段施工总价承包招标文件。
1.2新建张家口至唐山铁路ZTSG-3标段施工招标答疑书。
1.3新建张家口至唐山铁路初步设计文件。
1.4国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
1.5我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验;国内外相关铁路的施工工艺及科研成果;我单位为完成本单位工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
1.6中铁十七局集团有限公司经认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。
2.编制范围
本施工组织设计的编制范围包括:永福山隧道工程有关临时设施在内的所有施工准备;工程测量、试验;隧道出口段正洞施工以及隧道洞内外附属工程的施工、竣工和修复;施工资料的填写、搜集整理工作;竣工文件的编制等。
3.工程概况
3.1.技术标准
(1)铁路等级:国家重载Ⅰ级。
(2)正线数目:双线。
(3)设计行车速度:120km/h。
(4)最小曲线半径:张家口至承德西段1200m/800m;
承德西至唐海段2000m/1600m。
(5)线间距:4m。
(6)限制坡度:重车方向6‰,轻车方向12‰。
(7)牵引种类: 电力。
(8)机车类型:货机交流传动机车HXD系列;客机SS9。
(9)牵引质量:10000t。
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