2.5m钻孔桩施工方案
一、编制依据
1、新广州站站房桥梁7-9轴部分桩基设计工程施工图,图号:新广站房施-(桥)0201-09
2、《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005]140号
3、《铁路桥涵施工规范》(TB 10203-2002)
4、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)
5、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ21-2005)
6、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
二、工程概况及钻机设备的选用
广州新客站站房桥7-9轴上部构造为64mV构连续梁,下部构造为灌注桩群桩、承台、实心墩,其中桩径2.5m,相邻桩净距最小仅2.5米,所有桩基按柱桩设计,设计桩长约30m的混凝土;根据地质资料显示桩基嵌入W2岩层(弱风化砂砾岩)不少于21m,简要地质资料为:
(1)、Q4m1人工填土层,呈灰黄色(1),(类等级;2)、Q4a1淤泥,流塑(2),类等级,б=60Kpa;
(3)、Q4a1粉质黏土,软塑(2)2,Ⅱ类等级,б=120Kpa;
(4)、Q4a1粉质黏土,硬塑((2)3,Ⅱ类等级,б=150Kpa
(5)、Q4a1粉细砂,松散、饱和(2)4,Ⅰ类等级,б=100Kpa
(6)、Q4a1中砂,稍密,饱和(2)5,Ⅰ类等级,б=150Kpa
(7)、Q4a1粗砂,稍密,饱和
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