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- 2017-10-05 发布于辽宁
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本科生毕业设计(论文)
PAGE V
毕业设计(论文)
福田轻型货车悬架系统设计
摘 要
随着汽车工业的发展,人们对汽车的乘坐舒适性和安全性的要求逐渐提高,因此对汽车的悬架系统和减振器也提出了更高的要求。本次设计题目是福田轻型货车的前后悬架系统设计。
所设计悬架系统的前悬架采用钢板弹簧非独立式悬架,后悬架是由主副簧组成,也是钢板弹簧非独立式悬架。然后对主要性能参数进行确定,在前悬的设计中首先设计了钢板弹簧,包括弹簧断面形状的选择,材料和许用应力的校核,和方案布置的设计,还有减振器的选择。在后悬架系统设计中主要对主副钢板弹簧进行了设计。
最后采用MATLAB软件对悬架系统的平顺性进行了编程分析,目的是判断所设计的悬架平顺是否满足要求。结论是没有不舒适性。因而对提高汽车的动力性、经济性和操纵稳定性是有利的。
关键词:悬架设计;钢板弹簧;平顺性;货车
Abstract
With the development of the Automobile industry, people have been promoting the requirement for the safety and ride comfort quality of the vehicle. As a result, there is a higher demand on the suspension an
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