1604盾构监理细则：.docVIP

北京地铁16号线工程土建施工监理01合同段总监办 盾构实施监理细则 （屯佃站 屯佃站-永丰站区间） 编 号： di16h01—04标 编制： 审核： 审批： 北京建工京精大房工程建设监理公司 北京地铁16号线土建施工监理01合同段 二〇一四年十一月 一、工程概况 1. 16号线04标段施工范围 北京地铁16号线04合同段，工程范围包括一站一区间：屯佃站、屯佃站~屯永区间盾构接收井（不含）区间，线路呈东西走向，本标段起止桩号右BK7+624.700~右BK8+510.000，标段总长约885.3m。本标段在16号线位置如图1-2-1-1所示（图中绿色线段）。 图1-2-1-1 标段位置图 工程内容主要包括： （1）土建工程：含主体结构、地面结构、附属结构、紧急出入口、风亭及为安装工程提供的主体结构预留预埋； （2）降水工程：包括车站降水工程中的全部内容； （3）站前广场：包括广场铺装、服务设施、景观、绿化、喷灌、市政配套管线、自行车车棚及交通接驳设施等（具体以施工图为准）； （4）总负责及协调管理服务。 1.2施工范围及内容 本标段含一个盾构区间，屯佃站～屯永区间盾构接收井（不含）区间设计里程为右BK7+924.600~右BK8+510，全长585.4m，区间覆土厚度在8m~18m之间，区间路线呈V字坡，结构基本位于粉质粘土③1层，盾构机在里程BK8+510完成本标段施工任务后继续向前推进，至里程BK9+280屯永区间盾构接收井吊出。区间在里程右BK8+400.000设一处联络通道兼泵房。 1.3区间隧道地下管线及构筑物 屯佃站~屯永区间盾构接收井（不含）区间主要沿现状北清路东西向敷设，道路红线70.0m，两侧多为路侧绿地，在里程右BK8+013附近垂直下穿团结湖渠并侧穿北清路跨该渠桥桥桩。涉及地下管线较少，主要在右BK8+050附近垂直下穿D1500雨水管、D400上水管。 二、 编制依据 1、依据本工程有关的设计图纸、合同文件 2、《建设工程监理规范》(GB50319-2013) 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版； 5、《》 不同意 （二）盾构始发、接收工序控制流程 （三）工程材料、构配件和设备质量控制基本流程 不合格 合格 不合格 合格 复试不合格 合格 （四）分项工程质量验收工作程序表 不合格 符合 （五）工程进度控制流程 否 否 （六）检验批质量验收工作程序 不合格 不合格 合格 合格 监理控制要点及目标值 （一）盾构始发、接收前期阶段监理的监控要点及目标值 1、核查验收盾构始发、接收条件 主要核查内容如下： 1）设计文件是否满足施工要求 主要检查设计图纸是否齐全，是否按要求进行设计交底，相关资料是否齐全。 2）安全专项施工方案编制 包括：盾构施工方案、应急预案、组段划分、监测方案、测量方案、临时用电专项方案，是否经监理审批确认，需专家论证的是否论证、审批手续是否齐全有效。 3）盾构位置测量结果复核 施工单位完成托架位置定位、高程测量后，上报监理测量工程师复核。 测量复测数据误差是否符合要求。复测是否符合设计要求。盾构始发导线控制点、高程点，联系测量是否完成，是否经第三方测量单位检测，相关测量成果报表是否齐全、符合规范及设计要求。 4）盾构机安装调试验收 盾构现场组装调试完成后，要求施工单位对盾构设备进行验收，并形成验收报告，监理负责对