1309下顺耙装机安装使用及分解安全技术措施.docVIP

1309下顺槽耙装机安装、使用及分解安全技术措施 一、 概况： 1309下顺槽（三号探巷以外）巷道浮货较多，为尽快耙渣出货，需安装一部P-60B耙装机，待渣石耙装完毕后，将该耙装机分解；为确保耙装机安装和爆破落底安全，特编制此安全技术措施，要求所有参与施工人员严格按措施执行。 二、施工方法： 1、利用1309下顺槽无极绳绞车将耙装机部件拖运至1309三号探巷下头安装位置，利用手拉葫芦进行卸车、安装。 2、1309下顺槽（三号探巷下头）浮货较多，采用耙装机耙装上车皮运输，待1309下顺槽各部皮带完善后，改用皮带运输。 三、施工准备： 1、准备好回头轮。 2、提前设置好信号。 3、准备3t或5t手拉葫芦2个。 4、提前在耙装机安装位置施工4-6颗起吊锚杆，锚杆规格为Φ20×2200mm的普通螺纹钢锚杆，每根锚杆用1块MSK2370型树脂锚固剂锚固，外露长度200-300mm，锚固力不低于80KN。 四、安装质量标准： 1、耙装机固定牢固。 2、耙装机制动闸和离合灵敏可靠。 3、减速机运转平稳，无异响，不渗漏，油量适中，润滑油面约为大齿轮直径的1/3。 4、耙装机钢丝绳完好无接头，断丝不超限。 5、负荷线吊挂整齐，电机和开关杜绝失爆。 五、安全技术措施： (一)运输 1、利用无极绳绞车运输前，必须指定专人检查封车情况，确认牢固可靠，方准运输。 2、提升运输前信号把钩工应做好如下检查：1309下顺槽运输区间道路畅通情况；绞车的完好情况；安全设施、语音接收器、声光信号完好情况；无极绳尾轮完好情况、绞车钢丝绳完好情况；无极绳绞车张紧器导向轮完好情况；钢丝绳的张紧情况；沿途托绳轮、压绳轮的完好情况。 3、所有绞车司机和信号把钩工必须持证上岗，严禁无证操作。在提升运输过程中，每个操作人员，必须严格按照规定要求进行操作，严禁违章作业。 4、绞车司机必须集中精力，听清信号，接信号并回信号后，确认无误，方可开车。如信号不清，必须重新联系。不准用其它方法代替信号。 6、严禁用手脚拨弄运行中的钢丝绳，严禁跨越运行中的钢丝绳。 7、信号把钩工在每次摘挂钩前都必须认真检查车销、连接环的安全状况，如有不安全隐患，必须先处理后开车。 8、信号把钩工在摘连钩头时严禁站在道心内，头和身体严禁伸入两车之间；摘挂钩头时，应站在人行道或安全间隙较大的一侧操作。 9、跟车信号工必须随身携带信号器，并跟车运行，发现异常及时发出停车信号处理问题，下坡跟车期间，跟车工在车辆后方，上坡跟车期间，跟车工在车辆前方。跟车工和车辆间保持不小于5m的间距。 10、车辆到达卸车位置后，信号工必须通知绞车司机集中精力，刹紧闸把。 11、运输作业严格执行好“行车不行人、行人不行车”制度，行车时，所有人都必须进入到躲避硐室内躲避。 12、车辆到达卸车位置后，信号工必须通知绞车司机集中精力，刹紧闸把。 13、拆除封车时，严禁摘掉钩头，要先去除下边的封车装置，再拆除上边的封车装置，拆除上面的封车装置，人应在封车装置上方，防止因拆除封车物料下滑伤人。 14、在卸车时，利用手拉葫芦将耙装机件直接从平板车上拖下，链条与被拖拉件连接必须牢固，由班长以上管理人员统一指挥，所有人员不得站在车辆下方。 15、在1309下顺槽装渣石时，人员严禁站在耙装机卸料槽附近，要躲到1309安全地带，另外，当车皮装满渣石后，由信号把钩工发射开车信号，绞车司机在听清并回信号后，才可以开动绞车。 16、卸车、装车前，要认真检查附近起吊锚杆锚固情况，锚固力不得低于80KN，外露长度200-300mm，每次起吊前，先试吊200mm，无异常情况后，再正式起吊。 否则，在附近要补打适当起吊锚杆。 （二）起吊作业 1、起吊耙装机部件要用专用起吊锚杆，锚杆用直径Φ20mm，长2200mm的等强度螺纹钢锚杆，每根用一块MSK2370锚固剂，起吊锚杆外露200—300mm。 2、起吊用不小于3T的葫芦起吊，起吊索具选用40T溜子链子，40T溜子链子用锚杆帽连在起吊锚杆上，帽要上满丝。 3、起吊过程中，严禁人员在起吊部件下方及受力索具附近通过、停留或进行其它作业，起吊部件时，所有人员应站在重物滑落所能波及的范围以外工作并不得将手脚伸到可能被挤压的地方。 4、正式起吊前，必须先试吊100—200mm高，检查起吊锚杆、起吊链子及手拉葫芦的受力情况，确认安全，方可正式起吊。 5、起吊过程中安全负责人必须安排专人观察起吊索具及葫芦的受力情况，发现索具断裂、松动，起吊锚杆脱出、活动，以及有其它异常等，必须立即停止操作，迅速躲避到部件滑落波及不到的安全位置。 6、起吊前，要由现场安全负责人检查顶板是否完好，起吊索具及葫芦是否可靠，起吊链子连接是否牢靠，如有不安全隐患，严禁起吊。 7、推移部件时，必须注意自己和他人站立的位置及手脚的放置位置，并相互叫应好。 8、