10年4月大修开车方案.doc

SC-2007-03-5 2010年4月大修开车方案 一、开车时间安排： 1、4月20日18:00污水处理，气柜补水，21日16:00各循环水开始补水。 3、4月22日大夜班热电中压蒸汽暖管供汽，10：00供1.8Mpa蒸汽正常。 4、4月22日5：00造气开始制惰置换，8：00煤气置换结束，合成氨开车； 5、变换于4月22日8：00时前系统具备煤气升温条件。（二变换中变炉新触媒的空气升温还原及蒸汽置换可提前40小时进行）。 6、 高压于4月18日对1#醇烃化系统醇化B塔新触媒按车间方案进行升温还原（提前引用二分厂烃后气置换充压）。 7、4月22日14：00二尿开车投料。4月22日20：00一尿开车投料。 二、开车总要求： 1、各车间成立开车领导小组，其组长为车间主任，根据本开车方案制定本车间各岗位的详细开车方案，特别是两个系统的开车部分和仍在检修或升温还原的部分的隔离方案，由车间研究、讨论决定，做到切实可行，万无一失，确保检修、开车，生产，安全环保进行。 2、全厂开车及水、电、气、汽、氨，服从生产科统一调度，具体指挥执行由各班值班调度员负责。 3、开车期间，厂部职能科室、车间24小时值班，分管技术人员到岗指导开车，新装置的项目负责人跟班指导开车直至正常。 4、新工艺、新装置、新触媒等需外请开车指导人员提前联系进厂，跟班指导开车。 5、所有开车的车间（包括机修厂）都要留有足够的维修人员（如钳工、焊工、车工到岗值班），外协的安装调试单位跟班指导，随时处理开车过程中出现的各种问题。 6、碳化车间供水工段于4月20日16时、造气车间于4月21日16时提前安排操作人员（含拉煤人员）到岗，后工段各车间根据开车步骤，提前安排人员到岗（含碳铵、尿素包装人员）过磅员、调度员及后勤服务人员同步到岗、到位。 7、全厂置换工作严格按安全科方案进行。每个岗位、每台设备、每根管线都要彻底置换，不留死角，确保开车安全顺利一次成功。 8、各种触媒、装置的升温还原、开车方案严格按车间及有关部门提供的技术方案进行，确保开车顺利。 9、各开车岗位都要加强与相关岗位的联系工作。 10、各工段必须在规定的时间内向下工段提供合格的气质、气量、水质、水量、产品或中间产品， 满足开车需要或满负荷生产需要的工艺介质。因上一工段影响下一工段时间顺延。 11、正在检修和未开车以及触媒升温还原的岗位所在车间要切实采取有效措施与开车的岗位隔离，防止漏、串气、液造成意外。 12、本方案给出的各工段开车时间如有调整，以当时通知为准。 三、开车前的准备工作： 1、各有关部门进一步落实好开车及生产用原辅材料，备品配件，保证足够的库存量。 2、电力车间按时给全厂送电，在规定的时间之前110kv变电所供电及厂内外各线路供电正常，详细检查各电路设备和开关是否完好，确保开车安全顺利。 3、仪表车间在岗位开车前，将原拆卸和新上的仪表安装调试完好，保证准确性和灵敏度，各微机和仪表要加强调试、巡查、维护，保证其正常运行，生产联系信号，电话通讯正常。 4、各化工车间开车前准备工作按本车间制定的开车方案进行，并对全厂开车负责，对所属工艺设备进行全面检查验收。内容如下： (1)、按工艺流程检查设备、管道、阀门、仪表是否齐全、位置是否正确，质量是否符合要求，新改造安装的设备、管道要特别检查。 （2）、按加盲板记录、依次拆除。 （3）分析仪器药品是否齐全，各微机、仪表灵敏可靠。 （4）、水、电、汽、气、氨能否正常供应。 （5）、泵、机械、电器等设备单体试车合格。 （6）、新上或修复的设备、管道经吹扫、水压、气密试验合格。 （7）、各种工具、安全、消防、防护器材准备齐全。 四、对各部门的开车要求： 1、 电力车间： （1）4月15日8：00 110KV恢复供电，4月20日16：00前变电所及厂内外线路送电正常，确保各电器设备和开关的完好可靠 （特别提前检查脱硫打空气送二变换给触媒升温还原的煤气机的电器设备可靠备用)，满足开车和生产需要。 （2）加强值班电工力量，主要大型电器设备必须电工到现场检查确认后方可启动。 2、 仪表车间： （1）4月21日8时前全厂仪表（包括通讯设施）安装调试正常，具备开车条件。 （2）加强值班仪表力量，加强各仪表的开车和生产过程的调试和维护，保证其准确性和灵敏度，满足开车和生产需要。 3、 热电车间： （1）、4月21日大夜班新区热电中压蒸汽管道及时预热暖管送汽，暖管过程严格按有关规程进行； 10：00送至各用蒸汽界区供汽正常，要根据有关规定提前与各用汽单位、调度及供电部门联系好。 （2）、低压蒸汽在外总管检修结束后，根据情况及时预热暖管送汽（具体时间待定）。 4、 造气车间：。 4月21日16：00前准备好制惰用煤和生产用煤，开车前联系尿素车间按时送仪表空气。 （2）4月21日下午1