11电除尘器制作安装方案.doc

一、工程概述 设计温度 40°C 粉尘比电阻 正常型 试验压力 2kgf/cm2 电晕极直径 φ3㎜ 腐蚀裕度 4㎜ 额定电压 72万伏 焊缝系数 0.85 额定电流 400毫安 平均气流速度 0.9-12m/s 冲水时间间隔 4小时 气流阻力损失 30㎜H2O 冲水时间/次 3分钟 处理气量 15800-21000Nm3/hr 大约用水量/次 6吨 阳极管总截面积 5.8m2 收尘总面积 384 m2 电场长度 5m 除尘效率 96% 二、编制依据 1、2、施工图纸3、《GB50128-2005立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规范》4、徐工QY50K吊车使用性能表《安全生产管理标准与技术规程》三、施工程序及施工准备 1 施工程序技术交底2 施工准备 （1）（2）（）（）（）（）。四、板材下料 （1） （2）钢板应垫平后划线，划线必须准确、清晰。边缘加工面应平滑、无熔渣和氧化皮，且不得有分层、裂纹和夹渣等缺陷。焊缝坡口形式严格按照图纸要求进行加工。 （）单块壁板尺寸的测量部位按图1所示，其下料尺寸允许偏差应符合表1的规定： 表1 尺寸允许偏差 （mm） 测量部位 允许偏差 板宽（AC、BD） ± 板长（AB、CD） ±1.5 对角线之差 ≤ 直线度（AC、BD、 AB、CD） ≤1 ≤2 （）单块扇形板尺寸的测量部位按图2所示，其下料尺寸的允许偏差应符合表2规定： 表2 尺寸允许偏差 （mm） 测量部位 允许偏差 AB、CD ±2 AC、BD ± 对角线之差 ≤ 3 筒体预制 （1）静电除尘器制作包括中间段和上、下锥体三部分，中间直段分为7带板制作，上、下锥体均分为2带板制作。其中，中间段和下锥体在设备进行现场安装前，应预先装配在一起。筒体制作过程，包括各接管、法兰、角钢支撑圈、绝缘箱的安装。 （2）1.2m。 （3）筒体带板卷制成筒节后，应立即进行点焊固定，点焊焊条应采用与筒体焊接相同的焊条。筒节纵焊缝在焊接前，应对筒节进行校圆找正，找正后用长度不小于500㎜的护板对纵焊缝进行固定，并使用φ57×3.5的钢管对筒节进行米字型支撑，数量为2组。 （4）筒体在10250㎜高度内直线度不得大于20㎜，相邻筒节的组装间隙不小于2mm，纵焊缝逐圈错开距离不应小于00mm，环缝的错边量不应大于板厚的20%且不大于2毫米。上、下锥体相邻扇形板纵焊缝距离不应小于00mm；纵焊缝距离不应小于00mm。（）开孔接管的中心位置偏差mm；接管外伸长度的允许偏差为士mm；开孔补强板的曲率，应与曲率一致开孔接管法兰的密封面不应有焊瘤和划痕，法兰的密封面应与接管的轴线垂直，且应保证法兰面垂直或水平，倾斜不应大于法兰外径的1%，且不应大于3mm，法兰的螺栓孔应跨中安装1.2m。 4 筒体焊接 筒体的焊接采用CO2气体保护焊及手工电弧焊、 1 设备运输 设备制造完毕，进行防腐蚀处理后，即进行设备安装。安装前须将设备卧放，自车间运至石灰车间安装现场。运输机具为50吨汽车式起重机设备吊装拟采用徐工QY130K型汽车起重机，设备总重约15600Kg，使用两根钢丝绳捆兜吊耳，整体吊装就位。为防止设备在吊装过程中受钢丝绳水平压力发生变形，需使用支撑式平衡梁。支车位置在5#电除尘器南侧，回转半径12米，出杆长度为29.56米，支腿全伸，使用配重10吨，此时额定起重量为23.5吨，可以吊装。 受力如下图所示，则有， F=2T cos19.5 °， 其中 F—计算载荷，F=KQ=18260 Kg K—动载系数，取K=1.1； Q—设备及索具重量，其中设备重约15600Kg，索具重1000 Kg。 有 T= F/（2cos19.5°）=18260/（2cos19.5°）=9687kgf =95.03 kN。 钢丝绳取安全系数K =6，则钢丝绳破断拉力F0=KT=6×95.03=570.18kN。试选钢丝绳规格为：φ28—6×37+1—1770 MPa，其最小破断拉力为490kN。（《起重工》第二版，表2-7。咸志才主编，化学工业出版社，2007年10月版）因钢丝绳采用一弯两股捆绑形式，折弯后按1.5根绳索计算其最小破断拉力：1.5×490 kN=735 kN F0，故钢丝绳安全可靠，可以使用。 使用两根钢丝绳对折吊装，长度为： L=2×2188+2 ×（5582/cos19.5°）=16.17m 故取钢丝绳长度16米，共2根。 3设备安装 （1）垫铁组放置 a.垫铁组放置采用座浆法。首先将水泥基础表面的油污及杂物清理干净，并不得留有积水。然后在每个地脚螺栓两侧铺设水泥砂浆，铺设应面积应大于垫铁面积。依据地脚螺栓的位置及数量，逐个进行砂浆铺设，共24处。 b.放置平垫铁。每条地脚螺栓两侧各放置一组垫铁，且应置于底座立筋下，距离地脚螺